Türkiye'de SUV denildiğinde akla gelen modellerden biri olan Hyundai Tucson, 2027 yılı için tamamen yenilendi. Yeni tasarımı, büyüyen gövdesi ve değişen motor seçenekleriyle tanıtılan otomobilin Türkiye'ye ne zaman geleceği merak konusu oldu. Sıfır otomobil almayı planlayan ve yeni Tucson'u bekleyen sürücüler için önemli ayrıntılar ortaya çıktı. Hyundai'nin açıkladığı teknik bilgiler, yeni nesil Tucson'un yalnızca dış görünüşünün değil, motor seçeneklerinden iç mekanına kadar birçok özelliğinin değiştiğini gösteriyor.
Hyundai tarafından dünya tanıtımı gerçekleştirilen yeni Tucson'un 2027 yılında Avrupa pazarında satışa sunulması planlanıyor. Türkiye için Nisan 2027 tarihi gündeme gelse de şirketin resmi açıklamalarında Türkiye'ye özel kesin bir satış ayı henüz duyurulmadı. Bu nedenle otomobilin 2027'nin ilk yarısında Türkiye yollarına çıkabileceği değerlendirilirken, kesin satış tarihi için Hyundai Motor Türkiye'nin açıklaması bekleniyor.
Yeni Tucson'da en fazla dikkat çeken değişikliklerden biri dizel motor seçeneğiyle ilgili. Hyundai'nin Avrupa pazarı için açıkladığı yeni motor ailesinde dizel bulunmuyor. Önceki nesillerde dizel motoruyla da bilinen Tucson'un yeni versiyonunda benzinli ve elektrik destekli motorlar öne çıkıyor. Bu değişiklik, özellikle dizel SUV kullanmayı tercih eden sürücüler açısından önem taşıyor. Yeni modelin motor seçenekleri arasında 1,6 litrelik turbo benzinli, 48 volt hafif hibrit, tam hibrit ve şarj edilebilir hibrit sistemler yer alıyor. Benzinli versiyonda 150 PS güç açıklanırken, tam hibrit Tucson'da bu değer 245 PS'ye yükseliyor. Şarj edilebilir hibrit model ise 292 PS'ye kadar güç sunuyor. Böylece yeni Tucson, farklı kullanım ihtiyaçlarına yönelik motor alternatifleriyle pazara hazırlanıyor.
Özellikle şarj edilebilir hibrit versiyonun sunduğu elektrikli sürüş menzili dikkat çekiyor. Hyundai'nin paylaştığı bilgilere göre 17,1 kWh kapasiteli bataryaya sahip bu model, uygun koşullarda 81 kilometreye kadar yalnızca elektrikle ilerleyebiliyor. Bu özellik, evinde veya iş yerinde şarj imkanı bulunan sürücülerin günlük kısa mesafeli yolculuklarını benzin motorunu kullanmadan gerçekleştirebilmesine imkan sağlayabilir. Ancak gerçek menzil; hava sıcaklığı, sürüş hızı, yol koşulları ve araçtaki elektrik tüketimine göre değişebiliyor. Günlük olarak ev ile iş yeri arasında ulaşım sağlayan sürücüler açısından bu özellik dikkat çekebilir. Bununla birlikte şarj edilebilir hibrit sistemin avantajlarından yararlanabilmek için aracın düzenli şarj edilmesi gerekiyor. Batarya boşaldığında veya daha fazla güce ihtiyaç duyulduğunda benzinli motor da devreye girebiliyor.
Yeni Tucson'un değişen yönlerinden biri de boyutları oldu. Açıklanan ölçülere göre otomobilin uzunluğu 4 metre 56 santimetreye, genişliği 1 metre 90 santimetreye, yüksekliği ise 1 metre 67 santimetreye ulaşıyor. Önceki nesle göre 35 milimetre uzayan ve genişleyen model, 20 milimetre de yükseldi. Hyundai, bu değişikliklerle hem yolcu alanını hem de aracın kullanım özelliklerini geliştirmeyi hedefliyor. Büyüyen gövde bagaj kapasitesine de yansıyor. Yeni Tucson'da versiyona bağlı olarak 695 litreye kadar bagaj hacmi sunuluyor. Özellikle çocuklu aileler, tatil yolculuğuna çıkanlar ve sık şehirler arası seyahat edenler açısından bagaj kapasitesi önemli bir tercih nedeni olabiliyor. Yeni modelde kapıların daha geniş açılması da araca iniş ve binişi kolaylaştırmaya yönelik değişiklikler arasında bulunuyor.
Tasarım tarafında ise önceki Tucson'dan belirgin biçimde ayrılan bir görünüm tercih edildi. Daha köşeli gövde çizgileri, güçlü çamurluk yapısı ve yenilenen ön bölüm, otomobilin dış tasarımında öne çıkıyor. Hyundai'nin yeni tasarım anlayışıyla hazırlanan araçta yalnızca dış görünüş değil, sürücü ve yolcuların kullandığı teknolojiler de değişiyor.
İç mekanda Pleos Connect adı verilen yeni nesil bilgi ve eğlence sistemi yer alıyor. Bağlantılı araç teknolojileri, kablosuz yazılım güncellemeleri ve yapay zeka destekli özellikler yeni Tucson'un teknolojik yenilikleri arasında bulunuyor. Böylece araç, yalnızca motor ve tasarım yönünden değil, dijital donanımlarıyla da önceki nesilden ayrılıyor.
Yeni Tucson'u bekleyen sürücülerin en fazla merak ettiği konulardan biri ise fiyatı. Hyundai, 2027 model Tucson'un Türkiye satış fiyatını henüz açıklamadı. Mevcut Tucson için duyurulan kampanyalı başlangıç fiyatı 2 milyon 577 bin TL seviyesinde bulunuyor. Ancak bu rakam satıştaki mevcut nesle ait. Yeni modelin aynı fiyattan satılacağı veya fiyat artışının ne kadar olacağı konusunda kesin bir bilgi bulunmuyor. Türkiye'de satışa sunulacak motor seçenekleri ve donanım paketleri de henüz netleşmedi. Avrupa için açıklanan bütün versiyonların Türkiye'ye getirilip getirilmeyeceği bilinmiyor. Özellikle tam hibrit ve şarj edilebilir hibrit seçeneklerinin fiyatları, motor güçleri ve vergi dilimleri nedeniyle farklı seviyelerde oluşabilir.
Sürücüler açısından yeni Tucson'da satın alma kararını etkileyebilecek birkaç önemli değişiklik bir arada bulunuyor. Dizel seçeneğinin açıklanan Avrupa motor ailesinden çıkarılması, hibrit sistemlerin daha fazla öne çıkması, büyüyen bagaj hacmi ve elektrikli sürüş imkanı, mevcut Tucson kullanıcılarının da dikkatini çekebilecek özellikler arasında yer alıyor.
Hyundai'nin yeni nesil Tucson'u 2027 yılında Avrupa'da satışa sunma planı açıklanmış durumda. Türkiye'deki kesin satış tarihi, hangi motorların getirileceği ve fiyat listesinin ne zaman yayımlanacağı ise henüz bilinmiyor. Yeni modelin Türkiye için açıklanacak donanım ve fiyat seçenekleri, mevcut Tucson ile arasındaki farkı da ortaya koyacak. (Kaynak: Hyundai Motor Türkiye-Yeni Hyundai Tucson Tanıtımı)
