Alman otomobil üreticisi Volkswagen, elektrikli modellerinde uzun süredir eleştirilen dokunmatik kumandalar konusunda geri adım attı. 9 Ekim 2026'da tanıtılan ID. Tiguan'da klima, ses sistemi ve direksiyon üzerindeki bazı kontroller yeniden fiziksel düğmelerle kullanılabilecek. Markanın ID.4 ve ID.5 modellerinin yerini alacak otomobil, hem iç mekânı hem de teknik özellikleriyle yenilendi. Volkswagen'ın elektrikli otomobillerinde kullandığı numaralı isimlendirme de değişiyor. Yeni SUV, Türkiye'de de yakından tanınan Tiguan adını taşıyacak. Benzinli, dizel ve hibrit motor seçenekleriyle satılan mevcut Tiguan ise üretimde kalacak.
Sürücülerin Eleştirdiği Kumandalar Değişti
Yeni ID. Tiguan'ın kabininde ilk göze çarpan yenilik, dokunmatik yüzeylerin yerini alan geleneksel düğmeler oldu. Klima sıcaklığı ve ses seviyesi gibi sık kullanılan ayarlar artık ekran menülerine girmeden yapılabilecek. Direksiyon üzerindeki dokunmatik kontroller de fiziksel tuşlarla değiştirildi. Cam açma düğmelerinde de eski düzene dönüldü. ID.4'te ön ve arka camlar arasında seçim yapılmasını gerektiren iki düğmeli sistemin yerine, dört camın ayrı ayrı kontrol edilebildiği kumandalar getirildi.
İç mekanda 10 inçlik dijital gösterge paneli ve 15 inçlik multimedya ekranı bulunuyor. İsteğe bağlı 12 inçlik yolcu ekranı da donanım seçenekleri arasında yer alıyor. Dijital göstergelerde ise Volkswagen'ın geçmiş modellerine gönderme yapan bir ayrıntı var. Sürücüler, dördüncü nesil Golf'ün mavi ve kırmızı renkli gösterge tasarımını hatırlatan Retro görünümünü seçebilecek.
58 ve 77 kWh Batarya Seçenekleri Sunulacak
Volkswagen, ID. Tiguan için üç farklı güç seçeneği hazırladı. Giriş seviyesindeki arkadan itişli versiyon 190 PS güç üretiyor. 58 kWh bataryayla sunulan bu modelin menzili 450 kilometreye kadar çıkıyor. Daha yüksek menzil isteyenler için 77 kWh bataryalı, 286 PS gücünde arkadan itişli seçenek bulunuyor. Volkswagen'ın açıkladığı verilere göre bu versiyon tek şarjla 600 kilometreye kadar yol alabilecek. Aynı bataryayı kullanan 299 PS gücündeki 4MOTION dört tekerlekten çekişli modelde ise menzil 560 kilometreye kadar ulaşıyor. Bu değerler WLTP ölçümlerine dayanıyor. Gerçek kullanımda hız, hava sıcaklığı ve yol koşullarına göre menzil değişebiliyor.
Bagaj Hacmi 534 Litreye Ulaştı
Yeni ID. Tiguan 4,62 metre uzunluğa sahip. Arka bagajda 534 litrelik yükleme alanı bulunurken koltuklar yatırıldığında hacim 1.577 litreye çıkıyor. Ön kaputun altında da 32 litrelik ek saklama bölmesi yer alıyor. Otomobilde donanıma bağlı olarak masaj ve havalandırma özellikli ön koltuklar, panoramik cam tavan ve Harman Kardon ses sistemi alınabilecek. Araç bataryasındaki elektriğin harici cihazlarda kullanılmasını sağlayan V2L teknolojisi de yeni modelin özellikleri arasında bulunuyor.
Türkiye Fiyatı Henüz Açıklanmadı
Volkswagen ID. Tiguan'ın Avrupa'da 2027'nin başında satışa çıkması planlanıyor. Almanya'da ön sipariş sürecinin 13 Ekim 2026'da başlaması, giriş fiyatının ise yaklaşık 42 bin 700 avro olması bekleniyor. Türkiye için henüz fiyat, donanım ve teslimat tarihi açıklanmadı. Özellikle 58 kWh bataryalı giriş versiyonunun Türkiye'ye gelip gelmeyeceği merak ediliyor. Aracın Avrupa satış fiyatı ise Türkiye'deki vergi ve diğer maliyetler nedeniyle doğrudan karşılaştırma yapmaya uygun değil. Yeni ID. Tiguan ile Volkswagen, elektrikli otomobillerindeki ekran ağırlıklı tasarımı korurken günlük kullanımda sık başvurulan kumandaları yeniden düğmelere taşıdı. Modelin Türkiye'de hangi seçeneklerle satışa sunulacağı, markanın açıklayacağı fiyat listesiyle netleşecek.
