İhale 14 Ekim'de Yapılacak

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul'un ulaşım altyapısını güçlendirecek İstanbul Kuzey Demir Yolu Geçişi Projesi'nde önemli bir aşamaya gelindiğini duyurdu. Bakan Uraloğlu, projenin alt ve üstyapı işlerinin tasarımı ile yapımına ilişkin ihalenin 14 Ekim 2026 tarihinde gerçekleştirileceğini belirterek, ihale ilanının Resmi Gazete'de yayımlandığını bildirdi.

Dev Projede Tüneller, Viyadükler ve Köprüler Yer Alacak

Bakan Uraloğlu'nun verdiği bilgilere göre proje kapsamında toplam 122,3 kilometre uzunluğunda çift ana hat ile bu hatta bağlanan 4,7 kilometrelik tek hat bağlantıları inşa edilecek. Ayrıca 36,2 kilometre uzunluğunda beş çift tüplü TBM tüneli, 23,3 kilometrelik 22 çift hatlı NATM tüneli, 3,7 kilometre uzunluğunda 17 aç-kapa tüneli, 22,1 kilometre uzunluğunda iki viyadük ile 40 köprü ve istasyonların yapımı da proje kapsamında gerçekleştirilecek.

Türkiye'nin En Büyük Dış Finansmanlı Demiryolu Projesi

Projeye ilişkin uluslararası finansman sürecinin de tamamlanma aşamasına geldiğini belirten Uraloğlu, altı uluslararası finans kuruluşuyla toplam 6,75 milyar dolarlık finansman konusunda ön mutabakata varıldığını açıkladı. Gebze–Sabiha Gökçen Havalimanı–Yavuz Sultan Selim Köprüsü–İstanbul Havalimanı–Çatalca güzergâhını kapsayan Kuzey Çevre Demiryolu Projesi'nin bu finansmanla Türkiye'nin en büyük dış finansmanlı demiryolu yatırımı olacağını ifade eden Bakan Uraloğlu, projenin hem ulaşım hem de lojistik açısından stratejik önem taşıdığını vurguladı.

İki Havalimanı İlk Kez Demiryoluyla Bağlanacak

Projenin Marmaray hattının Çayırova kesiminden başlayacağını belirten Uraloğlu, hattın Sabiha Gökçen Havalimanı, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve İstanbul Havalimanı üzerinden Çatalca'ya ulaşacağını söyledi. Çatalca'da ise yapımı süren Halkalı–Çerkezköy Hızlı Tren Hattı'na entegre edilecek. Yeni demiryolu hattının hizmete girmesiyle Marmaray üzerindeki yük ve yolcu trafiğinin önemli ölçüde rahatlaması beklenirken, İstanbul Havalimanı ile Sabiha Gökçen Havalimanı da ilk kez doğrudan demiryolu bağlantısına kavuşacak.

Lojistikte Kapasite Artacak

Bakan Uraloğlu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden geçecek demiryolu hattının Türkiye'nin Asya ile Avrupa arasındaki demiryolu taşımacılığındaki kapasitesini önemli ölçüde artıracağını belirtti. Hattın tamamlanmasıyla birlikte yıllık 33 milyon yolcu ile 30 milyon ton yük taşınmasının hedeflendiğini ifade eden Uraloğlu, projenin Orta Koridor üzerindeki yük taşımacılığına da önemli katkı sağlayacağını söyledi. (Kaynak: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı)

Muhabir: HABER MERKEZİ