(ÖZEL HABER) - Uzun yıllardır demiryoluyla iç içe olan Banaz'da gündeme getirilen öneride, Türkiye'nin farklı noktalarında demiryolu güzergahlarının kentlerin tanıtımına katkı sağladığına dikkat çekildi. Banazlılar tarafından yapılan çağrıda, ilçeden geçen trenlerin yalnızca bir ulaşım aracı olarak görülmemesi gerektiği belirtilerek, demiryolu çevresinde Banaz'ı anlatan görsel çalışmaların yapılabileceği ifade edildi.
“Trenler Banaz'dan geçiyor ama Banaz'ın hikayesinden geçmiyor” sözleriyle dile getirilen öneride, tren yolcularının ilçeden geçerken Banaz'ın tarihi, doğal güzellikleri ve kültürel değerleri hakkında fikir sahibi olmasını sağlayacak çalışmalar yapılması istendi. Öneriler arasında tren güzergahından görülebilecek noktalarda Banaz'a özgü görsellerin kullanılması, ilçenin geçmişini anlatan nostaljik çalışmalar hazırlanması ve yolcuların dikkatini çekecek tanıtım uygulamalarının hayata geçirilmesi bulunuyor.
Banaz hızlı tren projesinde de önemli bir noktada
Banaz'ın demiryolu açısından önemi mevcut hatla sınırlı değil. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren Projesi'ne ilişkin açıklamalarında güzergah, Ankara-Banaz, Banaz-Salihli ve Salihli-İzmir kesimleri üzerinden tanımlanıyor. Bakanlığın açıkladığı son proje kapsamında Emirdağ, Afyonkarahisar, Uşak, Alaşehir, Salihli, Manisa, Muradiye, Ayvacık, Emiralem ve Menemen olmak üzere 10 istasyon yer alıyor. Açıklanan istasyonlar arasında Banaz bulunmuyor.
Projenin tamamlanmasıyla Ankara-Uşak arasındaki tren yolculuğunun 2 saat 10 dakikaya kadar düşmesi öngörülüyor. Ankara-İzmir arasındaki toplam seyahat süresinin ise 3 saat 30 dakika olması planlanıyor. Banazlıların son çağrısı ise ilçenin demiryoluyla olan bağının ulaşımın ötesine taşınmasını gündeme getirdi. İlçeden geçen demiryolunun Banaz'ın tanıtımına katkı sağlayacak bir vitrine dönüştürülmesi isteniyor.
