Mercedes-Maybach, lüks SUV sınıfındaki amiral gemisi modeli GLS'yi kapsamlı bir makyaj operasyonunun ardından resmen tanıttı. Tasarımından teknolojisine, sürüş sistemlerinden iç mekân konforuna kadar birçok alanda güncellenen yeni model, markanın en gelişmiş dijital özelliklerini ve yüksek performansını aynı çatı altında buluşturuyor.
Yenilenen Mercedes-Maybach GLS, dış tasarımındaki ince dokunuşların yanı sıra yapay zeka destekli multimedya sistemi, gelişmiş sürüş destek teknolojileri ve güçlü V8 motoruyla segmentindeki iddiasını daha da güçlendirmeyi hedefliyor.
Dış Tasarımda Maybach İmzası
Yeni Mercedes-Maybach GLS'nin ön bölümünde markaya özgü büyük krom ön panjur dikkat çekiyor. Işıklandırmalı MAYBACH yazısı ve dikey Mercedes yıldızı modele daha prestijli bir görünüm kazandırıyor.
23 inçlik dövme alaşım jantlarda kullanılan özel rulman sistemi sayesinde Mercedes logosu araç hareket halindeyken bile dik konumunu koruyor. Elektrikli yan basamaklar ise kapılar açıldığında kısa sürede devreye girerken LED aydınlatmalar zemine Maybach logosunu yansıtıyor.
Konforu Ön Plana Çıkaran İç Mekan
Yeni Maybach GLS'nin kabini tamamen konfor odaklı tasarlandı. Ön koltuklarda geliştirilmiş titreşimli masaj sistemi yer alırken, arka Executive koltuklarda ilk kez baldır masajı fonksiyonu sunuluyor.
Geliştirilen ses yalıtımı sayesinde kabin içerisine minimum düzeyde dış ses ulaşırken, hava filtreleme sistemi kabin havasını düzenli olarak yeniliyor. Dolby Atmos destekli 15 hoparlörlü premium ses sistemi ise üst düzey bir müzik deneyimi sunuyor.
Arka koltuk yolcuları için tasarlanan özel soğutmalı bölmede iki adet 0,75 litrelik şampanya şişesi muhafaza edilebiliyor.
Yapay Zeka Destekli Yeni MBUX Sistemi
Yeni Mercedes-Maybach GLS'nin en dikkat çekici yeniliklerinden biri de dijital kokpit teknolojisi oldu.
Tek cam panel altında konumlandırılan üç adet 12,3 inç ekran, yeni nesil MBUX Superscreen sistemiyle çalışıyor. Google Gemini, ChatGPT ve Microsoft Bing altyapısından yararlanan sanal asistan, sürücüyle doğal diyalog kurabiliyor ve önceki konuşmaları hatırlayarak daha kişiselleştirilmiş yanıtlar verebiliyor.
Araçta bulunan 10 kamera, 5 radar ve 12 ultrasonik sensör ile çalışan gelişmiş sistem, yoğun şehir trafiğinde sürüş destek fonksiyonlarını daha etkin şekilde yerine getiriyor.
612 Beygirlik V8 Motor
Kaput altında ise Mercedes'in M177 EVO kodlu 4.0 litrelik V8 Biturbo motoru yer alıyor.
48 volt hafif hibrit sistemiyle desteklenen motor 612 beygir güç üretirken toplam sistem torku 850 Nm seviyesine ulaşıyor. Hibrit sistem, düşük hızlarda ek güç desteği sağlayarak hem performansı hem de verimliliği artırıyor.
Gelişmiş Süspansiyon Sistemi
Yeni Maybach GLS'de standart AIRMATIC havalı süspansiyon görev yaparken, opsiyonel olarak sunulan E-ACTIVE BODY CONTROL sistemi yol koşullarını saniyede yaklaşık bin kez analiz ediyor.
Her tekerleğin süspansiyonu bağımsız şekilde yönetilebiliyor. Sistem ayrıca kum veya çamur gibi zorlu zeminlerde aracı kendi hareketleriyle kurtarmaya yardımcı olan "Rocking Mode" fonksiyonunu da destekliyor.
Virajlarda gövdeyi iç tarafa doğru yatıran özel sürüş modu ise yolcular üzerindeki yanal kuvveti azaltarak daha konforlu bir sürüş deneyimi sunuyor. (Kaynak: Donanımhaber)
