(ÖZEL HABER) - www.usakhabergazetesi.com.tr olarak yaptığımız araştırmaya göre, yeni tarifeye göre Uşak’ta tam yolcu ücreti 35 TL’ye yükselirken, öğrenci bileti ise 27 TL olarak belirlendi. Nakit ödeme yapan yolcular ile Uşak Kart kullanan vatandaşlar arasında herhangi bir fiyat farkı uygulanmazken, banka kredi kartıyla yapılan ödemelerde ücretin 40 TL olduğu öğrenildi. Özellikle sabah ve akşam saatlerinde çeşitli güzergahlarında şehir içi ulaşımı kullanan vatandaşlar, yeni fiyatların bütçelerini zorladığını ifade etti. Bazı vatandaşlar kısa mesafe ulaşım için dahi yüksek ücret ödemek zorunda kaldıklarını dile getirirken, öğrenci aileleri ise eğitim döneminde ulaşım maliyetlerinin daha da arttığını belirtiyor.
Diğer yandan şehir içi ulaşımda çalışan dolmuş ve otobüs şoförleri ise yapılan zammın yeterli olmadığını savunuyor. Şoförler, artan mazot fiyatları, sanayi giderleri, bakım maliyetleri ve işletme masrafları nedeniyle mevcut tarifeyle ayakta kalmanın zorlaştığını ifade ediyor. Ulaşım esnafının gündemindeki en büyük konulardan biri ise ücretsiz taşınan yolcu sayısı oldu. Şoförler, özellikle engelli ve 65 yaş üstü ücretsiz yolcu sayısının bazı günlerde araç başına 50 kişiyi geçtiğini, devlet tarafından sağlanan desteğin ise günlük 8 yolcu ile sınırlı olduğunu öne sürüyor.
Fazla ücretsiz yolcu taşımalarının maliyetini kendi gelirlerinden karşılamak zorunda kaldıklarını belirten bazı şoförler, “Akşama kadar taşınan ücretsiz yolcu sayısı bazen bir aracın mazot parasına denk geliyor” diyerek yaşadıkları sıkıntıyı anlattı. Otobüs şoförlerinin yaşadığı diğer bir sıkıntı ise Uşak kart kullanan yolcuların ödemesinin Uşak Belediyesi tarafından yapıldığı fakat belediyenin ödeme günü için verdiği tarihten daha geç bir tarihte ödemelerini yaptıkları yönünde. Durum böyle olunca planladıkları ödemeleri ve mazot alımlarını karşılarken sıkıntı yaşadıklarını dile getiren şoför esnafı her yönden mağdur olduklarını dile getiriyor. Kentte ulaşım ücretlerine gelen zam sonrası hem vatandaşlar hem de ulaşım esnafı farklı yönlerden memnuniyetsizliklerini dile getirirken, şehir içi ulaşım maliyetlerinin önümüzdeki süreçte de tartışılmaya devam etmesi bekleniyor.
