Fiat Egea Sedan Üretimi 2026’da Sona Eriyor
Türkiye otomotiv tarihinin en çok satan modellerinden biri olan Fiat Egea Sedan, 2026 yılı itibarıyla üretim bandından inecek. Tofaş, Bursa’daki fabrikasında yaklaşık on yıldır aralıksız sürdürdüğü üretimi durdurma kararı aldı.
Yıllardır hem iç pazarda hem de ihracatta markanın yüzü haline gelen Egea Sedan, dayanıklılığı, ulaşılabilir fiyatı ve geniş kullanıcı kitlesiyle dikkat çekiyordu. Ancak otomotiv sektöründe değişen tüketici tercihleri ve SUV segmentine yönelim bu kararı kaçınılmaz hale getirdi.
Tofaş Yeni Model İçin Hazırlık Yapıyor
Edinilen bilgilere göre Tofaş, Egea Sedan üretim hattını tamamen kapatmak yerine yeni bir modele uyarlamayı planlıyor. Şirket, 2026 sonuna kadar süreci kademeli şekilde tamamlayacak. Egea’nın yerine ise elektrikli veya hibrit altyapıya sahip yeni bir modelin üretileceği kulislerde konuşuluyor.
Tofaş yetkilileri, Egea Sedan’ın başarı hikâyesine vurgu yaparak, “Bu model Türk otomotiv sanayisinin gurur kaynaklarından biri oldu. Ancak artık yeni teknolojilere yer açmanın zamanı geldi” değerlendirmesinde bulundu.
Egea Sedan’ın Türkiye Serüveni
İlk olarak 2015 yılında tanıtılan Fiat Egea, kısa sürede Türkiye’nin en çok tercih edilen otomobili konumuna yükseldi. Uygun fiyat politikası, yakıt tasarrufu ve sade tasarımıyla özellikle orta gelir grubunun tercihi olan model, uzun yıllar satış listelerinin zirvesinde yer aldı.
Bugüne kadar yüz binlerce kullanıcıyla buluşan Egea Sedan, Türk otomotiv endüstrisinin üretim gücünü temsil eden modeller arasında yer aldı.
Otomotivde Dönüşümün Sembolü
Fiat’ın bu kararı, Türkiye’de sedan üretiminin gerilemesi ve SUV modellerin yükselişini simgeliyor. Sektör temsilcileri, 2026 sonrasında yerli üretimde elektrikli araçlara daha fazla ağırlık verileceğini belirtiyor.
Yeni stratejiyle birlikte Tofaş’ın, Avrupa pazarında daha rekabetçi modeller geliştirmeyi ve ihracat kapasitesini artırmayı hedeflediği ifade ediliyor.
Egea’ya Veda, Yeni Bir Çağın Başlangıcı
Fiat Egea Sedan’ın üretiminin durdurulması, birçok otomobil tutkununda nostaljik bir etki yaratsa da sektör açısından teknolojik dönüşümün zorunlu bir adımı olarak değerlendiriliyor.
Yıllardır Türkiye yollarında iz bırakan Egea, artık yerini geleceğin mobilite anlayışına bırakıyor.
