Markanın “ilk gerçek elektrikli GTI modeli” olarak tanıttığı Volkswagen ID. Polo GTI, güçlü motoru, sportif sürüş özellikleri ve retro detaylarıyla görücüye çıktı. Nürburgring 24 Saat yarışında sahne alan yeni model, kompakt elektrikli hatchback sınıfında iddialı özellikleriyle öne çıkıyor. Özellikle performans ve günlük kullanımı bir arada sunması, otomobil tutkunlarının ilgisini çekti.
Volkswagen ID. Polo GTI’da, önden çekişli MEB+ platformu üzerinde çalışan APP290 elektrik motoru kullanılıyor. 166 kW yani 226 beygir güç üreten motor, 290 Nm tork sağlıyor. Bu sayede araç 0’dan 100 kilometre hıza yalnızca 6.8 saniyede ulaşıyor. Modelin maksimum hızı ise elektronik olarak 175 kilometre ile sınırlandırıldı. Aracın sportif karakterini destekleyen adaptif DCC spor süspansiyon sistemi, elektronik ön diferansiyel kilidi ve progresif direksiyon sistemi de dikkat çeken donanımlar arasında yer alıyor. Direksiyon üzerindeki özel GTI modu aktif edildiğinde motor tepkileri, direksiyon hissi ve süspansiyon ayarları daha sportif bir sürüş karakterine geçiyor.
424 Kilometreye Kadar Menzil
Elektrikli GTI modelinde 52 kWsa kapasiteli NMC batarya bulunuyor. WLTP verilerine göre araç tam şarjla 424 kilometreye kadar menzil sunabiliyor. Hızlı şarj tarafında da iddialı olan model, 105 kW DC hızlı şarj desteği sayesinde bataryasını yüzde 10’dan yüzde 80 seviyesine yaklaşık 24 dakikada doldurabiliyor. Volkswagen, özellikle şarj performansının uzun süre stabil kalmasına dikkat çeken bir batarya yönetim sistemi kullandığını belirtiyor.
Klasik GTI Ruhunu Koruyor
Tasarım detaylarında ise klasik GTI çizgileri korunmuş durumda. Ön bölümde kırmızı şerit detayları, aydınlatmalı Volkswagen logosu, IQ.LIGHT Matrix LED farlar ve sportif tampon tasarımı dikkat çekiyor. İç mekanda kırmızı dikişli spor koltuklar, GTI logolu direksiyon ve retro gösterge ekranı öne çıkıyor. Sürücüler dijital ekranları ilk nesil GTI modellerine benzer klasik görünümde kullanabiliyor.
Volkswagen ayrıca elektrikli mimari sayesinde aracın iç yaşam alanının eski benzinli Polo GTI modellerine göre daha geniş olduğunu ifade ediyor. Normal kullanımda 441 litre bagaj hacmi sunan model, koltuklar yatırıldığında 1240 litreye kadar yükleme alanı sağlıyor. Panoramik cam tavan, Harman Kardon ses sistemi ve masaj fonksiyonlu koltuklar gibi üst segment donanımlar da araçta yer alacak.
Fiyatı Yaklaşık 39 Bin Euro
Yeni Volkswagen ID. Polo GTI’ın Almanya başlangıç fiyatının yaklaşık 39 bin euro seviyesinde olması bekleniyor. Modelin Avrupa satışlarının ardından Türkiye pazarında da yoğun ilgi görmesi bekleniyor. (Kaynak: donanım haber)