Çanakkale Boğazı’nın iki yakası bu kez bisiklet yarışıyla buluştu. Yüce Auto-Škoda’nın isim sponsorluğunda gerçekleştirilen ŠKODA Çanakkale Gran Fondo’da 104’ü kadın, 820’si erkek olmak üzere toplam 924 sporcu mücadele etti. Organizasyonun en dikkat çekici tarafı ise parkurun iki kıtayı kapsaması oldu. Çanakkale Cumhuriyet Meydanı’ndan başlayan yarışta sporcular önce GESTAŞ İskelesi’ne ulaştı. Bisikletleriyle feribota binen yarışmacılar Çanakkale Boğazı’nı geçerek Avrupa Yakası’na çıktı. Buradan Eceabat, Kilitbahir ve Alçıtepe güzergahına ilerleyen bisikletçiler, Çanakkale Savaşları’nın izlerini taşıyan Gelibolu Tarihi Yarımadası’nda yarıştı.
Dönüş 1915 Çanakkale Köprüsü’nden
Sporcuların Asya Yakası’na dönüşü ise feribotla değil, 1915 Çanakkale Köprüsü üzerinden gerçekleşti. Yarışmacılar köprüyü bisikletleriyle geçerek yeniden Çanakkale’ye ulaştı. Böylece katılımcılar tek yarış içerisinde önce feribotla, ardından bisikletleri üzerinde Çanakkale Boğazı’nı geçerek iki kez kıta değiştirmiş oldu. Türkiye Milli Olimpiyat Komitesi’nin resmi organizasyonu olan yarışta iki farklı mesafe belirlendi. Uzun parkur 112,75 kilometre, kısa parkur ise 77,31 kilometre olarak koşuldu.
13 ülkeden 924 bisikletçi katıldı
İlk kez gerçekleştirilen organizasyona 13 ülkeden sporcular katıldı. Toplam 924 bisikletçinin mücadele ettiği uzun parkurda erkeklerde Cengiz Güner, kadınlarda Züleyha Dikbaş birinciliğe ulaştı. Kısa parkurun erkekler birincisi Erkan Güngör olurken, kadınlarda Aylin Yüce yarışı ilk sırada tamamladı.
Organizasyona isim sponsoru olan Škoda’nın bisiklet sporuyla ilişkisi ise otomobil üretiminden daha eskiye uzanıyor. Markanın temelleri 1895 yılında bisiklet üretimiyle atılırken, Škoda 2004 yılından bu yana Tour de France’ın resmi ana partnerleri arasında bulunuyor. (Kaynak: messageiletisim.com)
