(ÖZEL HABER) - Uşak Bireylül Sanayi Sitesi'nde uzun yıllardır lastik sektöründe hizmet veren İsmail Özercan, yaz aylarında kış lastiği kullanmayı sürdüren sürücülere önemli uyarılarda bulundu. Özercan, sıcak havalarda kış lastiklerinin hem sürüş güvenliğini olumsuz etkilediğini hem de beklenenden daha kısa sürede yıprandığını söyledi. Yaz sıcaklarının etkisini artırmasıyla birlikte araç sahiplerinin lastik tercihleri yeniden gündeme geldi. Bazı sürücüler, ek masraf çıkmaması için kış lastiklerini değiştirmeden kullanmaya devam ederken, bu alışkanlığın ciddi riskler barındırdığına dikkat çekiliyor.
Kış Lastiği Yaz Sıcağı İçin Üretilmedi
Kış lastiklerinin düşük sıcaklıklarda en iyi performansı gösterecek şekilde tasarlandığını ifade eden Özercan, yaz aylarında ise aynı performansı vermediğini söyledi. "Kış lastiğinin hamuru soğuk hava koşullarında esnekliğini koruyacak yapıdadır. Hava sıcaklığı yükseldiğinde bu yapı değişiyor. Lastik daha fazla yumuşuyor, yola tutunma dengesi bozuluyor ve özellikle ani frenlerde aracın durma mesafesi uzayabiliyor. Virajlarda da sürücünün hissettiği güven azalıyor." dedi.
Tasarruf Düşüncesi Daha Büyük Masrafa Dönüşebilir
Yaz boyunca kış lastiği kullanmanın ekonomik bir tercih gibi görüldüğünü belirten Özercan, bunun tam tersine daha fazla maliyet oluşturabileceğini söyledi. "Kış lastikleri sıcak zeminde çok daha hızlı aşınıyor. Aynı zamanda yuvarlanma direnci arttığı için yakıt tüketiminde de yükselme görülebiliyor. Lastik ömrü kısalıyor. Sonuçta değiştirmediğini düşünen sürücü, daha erken yeni lastik almak zorunda kalabiliyor."
İsmail Özercan'a göre yaz aylarında kış lastiği kullanımının en büyük tehlikesi ani gelişen durumlarda ortaya çıkıyor. "Normal şehir içi kullanımda sürücü bunu her zaman hissetmeyebilir. Ancak ani fren yapılması gerektiğinde ya da beklenmedik bir manevrada birkaç metrelik fark bile kazayla güvenli şekilde durabilmek arasındaki çizgiyi belirleyebilir. Bu nedenle yaz döneminde mutlaka yaz lastiği, dört mevsim tercih edilecekse de kaliteli ve kullanım şartlarına uygun bir ürün kullanılmalı."
Sıcak havalarda kış lastiklerinin fren performansının yaz lastiklerine göre daha düşük olduğuna dikkat çekiliyor. Kamuoyunda sıkça dile getirilen "fren mesafesi yüzde 30 uzuyor" ifadesi ise her araç ve her yol koşulu için geçerli sabit bir oran olarak kabul edilmiyor. Bu fark, aracın hızı, asfalt sıcaklığı, lastiğin markası ve diş derinliği gibi birçok etkene göre değişiklik gösterebiliyor.
Sürücülere son bir çağrıda bulunan İsmail Özercan, hava sıcaklığının kalıcı olarak 7 derecenin üzerine çıktığı dönemlerde yaz lastiğine geçmenin hem güvenlik hem de ekonomi açısından en doğru tercih olduğunu söyledi. "Lastik, aracın yolla temas eden tek noktasıdır. Motor ne kadar güçlü olursa olsun, fren sistemi ne kadar kaliteli olursa olsun doğru lastik kullanılmıyorsa güvenli sürüşten söz etmek mümkün değil. Küçük gibi görünen bir ihmal, istenmeyen sonuçlara neden olabilir."