Uşak’ta 61 bin 604 öğrenci eğitim görüyor

İl Milli Eğitim Müdürlüğünün açıkladığı verilere göre Uşak genelinde öğrenci sayısı 61 bin 604 olarak kayıtlara geçti. Kentte eğitim öğretim faaliyetleri kapsamında 4 bin 494 öğretmen görev yapıyor. Uşak genelindeki okul ve kurum sayısı 428 olurken, öğrencilerin eğitim gördüğü toplam derslik sayısı ise 3 bin 114 olarak açıklandı. Bu rakamlar üzerinden hesaplandığında Uşak genelinde öğretmen başına yaklaşık 14 öğrenci, derslik başına ise yaklaşık 20 öğrenci düşüyor. Söz konusu hesaplama kent genelindeki toplam öğrenci, öğretmen ve derslik sayılarının birbirine oranlanmasıyla elde ediliyor. Bu nedenle tek tek okullardaki veya sınıflardaki mevcutları göstermiyor.

13 bin 977 öğrenci okulla daha erken buluştu

Uşak’ta yeni eğitim yılının ilk hareketliliği ise 14 Eylül’den önce başladı. Okul öncesi, ilkokul 1’inci sınıf ve ortaokul 5’inci sınıf düzeyindeki öğrenciler için 7-11 Eylül tarihleri arasında uyum programı uygulandı. Uşak’ta uyum haftası kapsamında 267 okulda toplam 13 bin 977 öğrenci yeni eğitim dönemine diğer öğrencilerden bir hafta önce başladı. Öğrencilerin okul ortamını tanımaları, öğretmenleri ve arkadaşlarıyla tanışmaları amacıyla gerçekleştirilen programın ardından bugün diğer sınıfların da katılımıyla Uşak genelinde eğitim öğretim faaliyetleri tam olarak başladı.

Uşak’taki okullarda yeni dönem öncesi hazırlık yapıldı

Yeni eğitim öğretim yılı öncesinde Uşak’taki okullarda da bir dizi çalışma gerçekleştirildi. Okullarda boya, badana, bakım ve onarım çalışmalarının yanı sıra, sıra ve masaların tamiri ile çevre düzenlemeleri yapıldı. Yeni dönem öncesinde okul ve kurum yöneticileriyle yapılan toplantılarda ise taşımalı eğitimden okul güvenliğine, özel eğitimden rehberlik hizmetlerine kadar yeni dönemde uygulanacak çalışmalar ele alındı.

İlk ara tatil kasım ayında

14 Eylül’de başlayan birinci dönem 22 Ocak 2027 Cuma günü sona erecek. Öğrenciler eğitim yılının ilk ara tatiline 16 Kasım Pazartesi günü çıkacak. Ara tatil 20 Kasım Cuma günü tamamlanacak ve öğrenciler yeniden ders başı yapacak. Yarıyıl tatili ise 25 Ocak 2027’de başlayarak 5 Şubat’ta sona erecek. İkinci dönem 8 Şubat Pazartesi günü başlayacak. İkinci dönemin ara tatili 8-12 Mart 2027 tarihleri arasında yapılacak. Uşak’taki 61 bin 604 öğrenci için 2026-2027 eğitim öğretim yılı 25 Haziran 2027 Cuma günü sona erecek.

Mehmet Zehir vefat etmiştir. Cenazesi öğle namazına müteakip Ulubey Karacaahmet Köyünde defnedilecektir. Merhuma Allah'tan rahmet ailesi ve yakınlarına başsağlığı dileriz.

Hüseyin Ünsal

Hüseyin Ünsal vefat etmiştir. Cenazesi öğle namazına müteakip Ortaköy Köyünde defnedilecektir. Merhuma Allah'tan rahmet ailesi ve yakınlarına başsağlığı dileriz.

Recep Yılmaz

Recep Yılmaz vefat etmiştir. Cenazesi öğle namazına müteakip Eşme Akça Köy Köyünde defnedilecektir. Merhuma Allah'tan rahmet ailesi ve yakınlarına başsağlığı dileriz.

(Kaynak:Uşak Belediyesi)

Kırkağaç’ın Ali Fakı Mahallesi’nde uzun yıllardır sürdürülen hayır geleneği bu yıl da geniş katılımla gerçekleştirildi. Mahalle sakinlerinin hazırlıklarıyla düzenlenen programa AK Parti Manisa Milletvekili Murat Baybatur, eski milletvekili Hüseyin Tanrıverdi, Kırkağaç Belediye Başkanı Üstün Dönmez ile farklı il ve ilçelerden gelen vatandaşlar katıldı. Organizasyona yaklaşık 10 bin kişinin katıldığı belirtildi. Programın öğle namazı öncesindeki bölümünde Türkiye’nin farklı kentlerinde görev yapan hafız ve din görevlileri Kur’an-ı Kerim okudu. Programa Üsküdar Pazarbaşı Camii İmam Hatibi Hafız Adem Bilgetay, Ayasofya Camii Müezzini Selman Kızmaz, Büyük Çamlıca Camii Müezzini Enes Özsoy, Çamlıca Camii Müezzini Ahmet Aybar, İzmir Karşıyaka’daki Merkez Camii İmam Hatibi Ahmet Yüksel, Bolu Yıldırım Beyazıt Camii Müezzini Esat Tuna ve Akhisar Hilal Camii İmam Hatibi Mehmet Ali Özyaka katıldı. Kur’an-ı Kerim tilavetlerinin yanı sıra ezan, ilahi ve mevlit okumaları da programda yer aldı.

Öğle namazının ardından yapılan duayla devam eden hayırda hazırlanan sofralar vatandaşlara açıldı. Katılımcılara çorba, nohut, güveç, keşkek, cacık, salata ve höşmerim ikram edildi. Programın ardından vatandaşların bir bölümü Ali Fakı Hazretleri’nin türbesini ziyaret ederek dua etti. Ali Fakı Mahallesi Muhtarı Burhanettin Topçu, programa farklı il ve ilçelerden yoğun katılım olduğunu belirterek emeği geçen mahalle sakinlerine teşekkür etti. Topçu, hayrın hazırlanmasında gençlerin, kadınların ve tertip komitesinde görev alan mahalle sakinlerinin birlikte çalıştığını ifade etti.

Kent Konseyi, çalışmaya destek vermek isteyen Uşaklıların 1000 TL bedelindeki hediye paketlerinden birini karşılayarak bir çocuğa katkıda bulunabileceğini bildirdi. Çalışma, “Bu Şehrin Büyüklerinden, Bu Şehrin Çocuklarına Sevgiyle Küçük Bir Hediye” sloganıyla duyuruldu.

Uşak Kent Konseyi açıklamasında, “Bu şehrin gönüllüleri olmanın sorumluluğuyla bu şehrin çocuklarının yeni eğitim ve öğretim dönemine umutla başlamaları ve yüzlerinde bir tebessüm bırakabilmek için çalışıyoruz” ifadelerine yer verdi. Kentte yaşayan vatandaşlar da gönüllülük esasına dayalı çalışmaya katılarak çocukların eğitim hayatına destek olabilecek. Destek çalışmasının ayrıntıları ve hediye paketlerine ilişkin bilgi almak isteyen vatandaşların Uşak Kent Konseyi’ne (0276) 227 51 63 / 615 numaralı telefondan ulaşabileceği belirtildi. Kent Konseyi çağrısını, “Bu kentin çocukları hepimizin” mesajıyla tamamladı.

Yeni bir konutun hemen satışa çıkacağı anlamına gelmese de yapı ruhsatı, önümüzdeki dönemde başlayabilecek inşaatların ve piyasaya eklenebilecek konutların önemli göstergelerinden biri. TÜİK de yapı ruhsatını, yapımına başlanacak yapılar için alınması zorunlu belge olarak tanımlıyor. Bu açıdan Uşak’ın 2010’dan bu yana olan verileri incelendiğinde dikkat çekici bir tablo ortaya çıkıyor.

Uşak’ın konutta zirve yılı 2017 oldu

2010 yılında Uşak’ta 4 bin 800 daire için yapı ruhsatı verildi. Bir yıl sonra rakam bin 427’ye kadar geriledi. Sonraki dönemde başlayan yükselişle 2014’te 4 bin 947, 2015’te 5 bin 867, 2016’da ise 6 bin 110 daireye ulaşıldı. Uşak’ın son 15 yıllık dönemindeki zirvesi 2017’de görüldü. O yıl 7 bin 325 daire için yapı ruhsatı düzenlendi. Ancak bu seviyenin kalıcı olmadığı sonraki yıllarda ortaya çıktı. 2018’de 5 bin 31’e gerileyen rakam, 2019 yılında sadece bin 671 olarak kayıtlara geçti. 2020’de ise yeniden hızlı bir yükseliş yaşandı ve ruhsat verilen daire sayısı 5 bin 829’a çıktı.

Son dört yılda 4 bin sınırı aşılamadı

Uşak’ta özellikle 2021 sonrasında daha dar bir bant oluştu. 2021’de 3 bin 721, 2022’de 3 bin 414, 2023’te 3 bin 825 ve 2024’te 3 bin 717 daire için yapı ruhsatı düzenlendi. 2025 yılında ise sayı 3 bin 492 olarak kayıtlara geçti. Böylece Uşak’ta 2021-2025 arasındaki beş yıllık dönemin hiçbirinde yıllık yapı ruhsatı verilen daire sayısı 4 bin sınırına ulaşamadı. Rakamlar 2017’deki 7 bin 325 dairelik zirveyle karşılaştırıldığında fark daha görünür hale geliyor. 2025’te ruhsat verilen 3 bin 492 daire, 2017’deki seviyenin yaklaşık yüzde 52 altında bulunuyor.

Bu durum tek başına “Uşak’ta konut üretimi yarı yarıya düştü” anlamına gelmiyor. Çünkü yapı ruhsatı, tamamlanan veya satılan konut sayısını değil, yapılaşma için alınan izni gösteriyor. Ancak yeni konut arzının gelecekteki yönünü takip etmek açısından önemli bir gösterge oluşturuyor.

2026’ya hızlı başlangıç, ikinci çeyrekte fren

2026’nın ilk aylarında Türkiye genelinde inşaat sektöründen güçlü rakamlar geldi. Ocak-Mart döneminde geçen yılın aynı çeyreğine göre yapı ruhsatı verilen daire sayısı yüzde 37, bina sayısı yüzde 19,6, toplam yüzölçümü ise yüzde 26,1 arttı. Fakat yılın ikinci çeyreğinde tablo tersine döndü. Nisan-Haziran 2026 döneminde Türkiye genelinde ruhsat verilen daire sayısı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 9,5, bina sayısı yüzde 2 ve toplam yüzölçümü yüzde 7,4 azaldı. İki çeyrek arasındaki bu yön değişikliği, yılın geri kalanında konut üretiminin nasıl seyredeceğini daha önemli hale getirdi.

Uşak için kritik soru: Yeni konut arzı yeterli olacak mı?

Uşak açısından mesele yalnızca kaç yeni apartmanın yapılacağından ibaret değil. Yapı ruhsatlarının seyri ilerleyen dönemde piyasaya çıkabilecek yeni konut miktarını etkileyebileceği için kiracıdan ev almak isteyen vatandaşa, müteahhitten arsa sahibine kadar geniş bir kesimi ilgilendiriyor. Yeni konut üretiminin uzun süre sınırlı kalması halinde, diğer koşullar da aynı yönde gelişirse mevcut konut stoku üzerindeki talep baskısı artabilir. Buna karşılık ruhsat sayısındaki yükselişin de kısa sürede konut fiyatlarını veya kiraları düşüreceği sonucu çıkarılamaz. Çünkü konut piyasasının yönünü yalnızca ruhsat sayısı değil; inşaat maliyetleri, kredi faizleri, arsa fiyatları, nüfus hareketleri, hane halkı talebi ve tamamlanan konut sayısı gibi birçok değişken birlikte belirliyor.

Ruhsat başka, anahtar teslim konut başka

Verileri değerlendirirken yapı ruhsatı ile yapı kullanma izin belgesinin birbirinden ayrılması da gerekiyor. Yapı ruhsatı henüz inşaat aşamasına geçecek projeleri gösterirken, yapı kullanma izin belgesi tamamlanan ve kullanılabilir hale gelen yapılar açısından farklı bir gösterge niteliğinde. Bu nedenle Uşak’ta gerçek konut arzının fotoğrafını ortaya çıkarmak için yalnızca kaç daireye ruhsat verildiğine değil, aynı dönemde kaç dairenin tamamlanarak kullanıma hazır hale geldiğine de bakılması gerekiyor. Türkiye genelinde 2026’nın ikinci çeyreğinde ruhsat tarafında gerileme yaşanmasına karşın yapı kullanma izin belgesi verilen daire sayısının yıllık yüzde 10,7 artması da bu iki göstergenin aynı yönde hareket etmek zorunda olmadığını gösteriyor.

2017’de 7 bin 325, 2025’te 3 bin 492

Uşak’ın uzun dönemli rakamlarının ortaya koyduğu en çarpıcı karşılaştırma ise burada bulunuyor. Kentte 2017 yılında 7 bin 325 daire için yapı ruhsatı verilirken, sekiz yıl sonra 2025’te bu sayı 3 bin 492 olarak gerçekleşti. Aradaki fark 3 bin 833 daire. Başka bir ifadeyle Uşak, son yıllarda yeni konut ruhsatında 2015-2017 dönemindeki yüksek üretim temposundan belirgin biçimde uzaklaşmış durumda. Buna karşılık geçmiş veriler, kentte ruhsat sayılarının yıldan yıla çok hızlı değişebildiğini de gösteriyor.

Bu nedenle “Uşak’ta konut üretimi durdu” demek için veri bulunmuyor. Fakat rakamlar, yeni konut üretiminin öncü göstergesi olan ruhsatlarda Uşak’ın geçmişteki zirve seviyelerinden oldukça uzakta olduğunu açık biçimde ortaya koyuyor. 2026’nın üçüncü ve dördüncü çeyrek verileri bu nedenle kritik olacak. Yeni ruhsatlarda yeniden yükseliş yaşanıp yaşanmayacağı, Uşak’ın önümüzdeki birkaç yıldaki konut arzının yönüne ilişkin daha güçlü bir işaret verecek.

Açıklanan resmi veriler birlikte değerlendirildiğinde Uşak ekonomisinde ihracat tarafında geçen yıla göre belirgin bir yükseliş yaşanırken, özellikle tarımsal üretimde yüksek girdi maliyetlerinin etkisini koruduğu görülüyor.

Uşak’ın ihracatı bir yılda yüzde 24’e yakın arttı

Uşak açısından Ağustos ayının en dikkat çekici göstergelerinden biri ihracat oldu. Kent merkezli firmaların ihracatı Ağustos 2025’te 25 milyon 92 bin dolar seviyesindeyken, Ağustos 2026’da 31 milyon 104 bin dolara yükseldi. Böylece Uşak’ın aylık ihracatı geçen yılın aynı dönemine göre 6 milyon doların üzerinde artış gösterdi. Yıllık yükseliş oranı yaklaşık yüzde 23,96 olarak hesaplandı. Ancak yıllık yükselişe rağmen aylık karşılaştırmada farklı bir tablo ortaya çıktı. Uşak, Temmuz 2026’da 36 milyon 392 bin dolarlık ihracat gerçekleştirirken, ağustosta bu rakam 31 milyon 104 bin dolara geriledi. Buna göre kent ihracatı temmuzdan ağustosa 5 milyon 288 bin dolar, yaklaşık yüzde 14,5 azaldı.

8 ayda yaklaşık 228 milyon dolarlık ihracat

Yılın ilk sekiz ayı birlikte değerlendirildiğinde ise Uşak’ın ihracatındaki yükseliş daha belirgin hale geliyor. Kentten Ocak-Ağustos 2026 döneminde toplam 227 milyon 945 bin dolarlık ihracat gerçekleştirildi. Geçen yılın aynı döneminde bu rakam 194 milyon 326 bin dolar seviyesindeydi. Uşak böylece bir yıllık dönemde ilk sekiz aylık ihracatını 33 milyon 619 bin dolar artırdı. Artış oranı yaklaşık yüzde 17,3 olarak gerçekleşti. Ağustos ayında sektörler arasında en dikkat çekici performanslardan biri halıda görüldü. Uşak’ın halı ihracatı 8 milyon 490 bin dolara ulaşırken, geçen yılın aynı ayına göre yüzde 119,5 artış kaydedildi. Buna karşılık deri ve deri mamulleri, hazır giyim ve konfeksiyon ile çimento, cam, seramik ve toprak ürünlerinde yıllık bazda gerileme görüldü.

Çiftçinin maliyeti bir yılda yüzde 32,06 arttı

İhracattaki olumlu yıllık tabloya karşılık tarımsal üretimde maliyet baskısı devam ediyor. Haziran 2026 itibarıyla tarımsal üretimde kullanılan mal ve hizmetlerdeki fiyat değişimini gösteren Tarımsal Girdi Fiyat Endeksi, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 32,06 yükseldi. Tarımda kullanılan mal ve hizmetlerin fiyatlarındaki yıllık artış yüzde 33,88 olurken, tarımsal yatırıma katkı sağlayan mal ve hizmetlerdeki artış yüzde 21,49 olarak gerçekleşti. Aylık bazda ise Tarım-GFE yüzde 0,92 geriledi. Buna göre haziranda bir önceki aya kıyasla sınırlı düşüş yaşansa da tarımsal girdilerin fiyat seviyesi bir yıl öncesinin oldukça üzerinde kalmaya devam etti.

Gübrede artış yüzde 50,99’a ulaştı

Uşaklı üreticiler açısından tablonun en dikkat çekici noktalarından biri gübre maliyetlerinde ortaya çıktı. Gübre ve toprak geliştiriciler grubundaki fiyatlar Haziran 2026 itibarıyla geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 50,99 yükseldi. Bu kalem, tarımsal girdiler içerisinde yıllık fiyat artışının en yüksek olduğu gruplardan biri oldu. Uşak’ta buğday, arpa, nohut, şeker pancarı ve yem bitkileri başta olmak üzere geniş bir üretim alanını doğrudan ilgilendiren gübre maliyetlerindeki yükseliş, yeni üretim döneminde çiftçinin maliyet hesabındaki önemli başlıklardan biri olmayı sürdürüyor.

Uşaklı üreticiye 755 milyon TL’yi aşan destek

Artan girdi maliyetlerinin karşısında üreticilere yönelik tarımsal destekler de dikkat çekici seviyeye ulaştı. Uşak’ta 21 bin 549 üretici için temel ve planlı üretim desteği kapsamında 729 milyon 909 bin 808 TL ödeme belirlendi. Yem bitkileri desteğinin de eklenmesiyle açıklanan destek miktarı 755 milyon 756 bin TL’yi geçti. Ancak bu rakam Uşak’a 2026 yılı içerisinde verilen tüm tarımsal desteklerin toplamını ifade etmiyor. Tutar, açıklanan belirli destek kalemlerini kapsıyor. Ortaya çıkan tablo, Uşak tarımında bir taraftan yüz milyonlarca liralık üretim desteği sağlanırken diğer taraftan özellikle gübre başta olmak üzere temel girdilerde yüksek yıllık fiyat artışının sürdüğünü gösteriyor.

Tüketici güveni 100 sınırının altında

Ekonominin tüketici tarafında ise Ağustos 2026’da Türkiye genelindeki tüketici güven endeksi 90,8 olarak gerçekleşti. Endeks değerinin 100’ün altında olması tüketici güveninde kötümser görünümün devam ettiğine işaret ediyor. Bu rakam Uşak’a özel hesaplanmadığı için “Uşak’ta tüketici güveni 90,8” şeklinde değerlendirilmesi doğru değil. Ancak Uşak’taki esnaf, perakende sektörü ve tüketicilerin de içerisinde bulunduğu genel ekonomik ortam açısından önemli göstergeler arasında bulunuyor.

İnşaat sektöründe ruhsatlar geriledi

Ağustos ayında açıklanan bir diğer önemli gösterge ise yapı ruhsatları oldu. Türkiye genelinde 2026 yılının ikinci çeyreğinde yapı ruhsatı verilen binaların toplam yüzölçümü geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 7,4 azaldı. Ruhsat verilen daire sayısındaki gerileme ise yüzde 9,5 olarak kaydedildi. Uşak’ın geçmiş dönem rakamlarında ise yapı belgesi verilen daire sayısının 2024’te 3 bin 718’den 2025’te 4 bin 226’ya yükseldiği görülüyor. Bu nedenle 2026’nın kalan dönemindeki Uşak verileri, kentte konut ve inşaat yatırımlarında geçen yıl yaşanan yükselişin devam edip etmediğinin görülmesi açısından önem taşıyor.

İşsizlik Türkiye genelinde yüzde 8,1

Ağustos sonunda açıklanan Temmuz 2026 işgücü verilerine göre Türkiye genelinde mevsim etkisinden arındırılmış işsizlik oranı yüzde 8,1 olarak gerçekleşti. Bu oran da Uşak’a özel bir işsizlik oranı değil. Kentteki istihdamın mevcut durumunu daha net ortaya koyabilmek için İŞKUR’un Uşak’a ilişkin kayıtlı işsiz, açık iş ve işe yerleştirme verilerinin ayrıca değerlendirilmesi gerekiyor.

Uşak ekonomisinde iki farklı tablo

Ağustos ayında ortaya çıkan göstergeler Uşak ekonomisi açısından tek yönlü bir tablo çizmiyor. Uşak’ın ihracatı geçen yılın aynı ayına göre yaklaşık yüzde 24 artarken, yılın ilk sekiz ayındaki toplam ihracat artışı yüzde 17’yi geçti. Özellikle halı ihracatındaki yüzde 119,5’lik yükseliş dikkat çekti. Tarım tarafında ise üreticinin kullandığı girdiler bir yılda yüzde 32,06 pahalanırken, gübre ve toprak geliştiricilerdeki artış yüzde 50,99’a ulaştı.

Uşaklı üreticiler için açıklanan belirli tarımsal desteklerin 755 milyon TL’yi aşması maliyet baskısının karşısındaki önemli destek kalemlerinden biri olurken, Türkiye genelinde tüketici güveninin 100 puanın altında kalması ve yapı ruhsatlarındaki gerileme ekonominin diğer tarafındaki temkinli görünümü ortaya koydu. Ağustos 2026 verilerinin Uşak açısından öne çıkardığı temel tablo ise ihracatta güçlü yıllık artışa karşılık, özellikle tarımsal üretimde yüksek maliyet baskısının devam etmesi oldu.

Merkez ve ilçelerde farklı ihtiyaçlara göre hazırlanan projelerde tek tip bir çalışma yerine köyün mevcut altyapısına göre sondaj, depo, terfi hattı, klorlama ve tesis yenileme uygulamaları öne çıktı. Özellikle Ağustos ayında Sivaslı’da aynı döneme denk gelen çalışmalar dikkat çekti. İlçeye bağlı 12 köyde mevcut içme suyu depolarının tadilatı gündeme alınırken Karaboyalık ve Özbeyli köyleri için yeni prefabrik modüler betonarme içme suyu depoları planlandı.

Sivaslı’da 14 köyün deposuna müdahale

Samatlar, Akarca, Budaklar, Cinoğlu, Eldeniz, Erice, Hacım, Hanoğlu, Ketenlik, Sazak, Yayalar ve Yeni Erice’de mevcut içme suyu depolarının tadilatı için süreç başlatıldı. Karaboyalık ve Özbeyli’de ise mevcut depoların onarılması yerine yeni prefabrik modüler betonarme içme suyu depolarının yapılması programa girdi. Böylece yalnızca bu iki çalışma kapsamında Sivaslı’da 14 köyün içme suyu depolarına yönelik yatırım gündeme gelmiş oldu.

Su kuyularına uzaktan kontrol sistemi

Sivaslı’daki çalışmaların dikkat çeken taraflarından biri de içme suyu altyapısında teknolojik sisteme geçiş oldu. İlçenin köylerindeki kuyular için GSM-IoT tabanlı otomatik kuyu kontrol ve klorlama sistemi kurulması programa alındı. Sistemle içme suyu kuyularının kontrolünün ve klorlama işlemlerinin daha sistematik şekilde yürütülmesi hedefleniyor. Bu yatırım, köylerde yalnızca yeni su kaynağı veya depo oluşturulmasının değil, mevcut su altyapısının işletilme biçiminin de değişmeye başladığını gösteriyor.

8 noktada yer altına inilerek su aranıyor

Uşak’ın kırsalındaki bir diğer çalışma ise yeni su kaynaklarına ulaşmaya yönelik sondajlar. KÖYDES kapsamında Çalıkhasan, Çamyazı, Dağyenice, Ormandamı, Aşağıkaracahisar ve Muratlı köyleri ile Selvioğlu köyünün Çuhadarlar Mahallesi ve Güre köyünün Kemaller Mahallesi sondaj programına alındı. Böylece 6 köy ve 2 köy mahallesinde yeni içme ve kullanma suyu kaynaklarına ulaşılması için çalışma başlatıldı. Çamyazı ve Çalıkhasan köyleri için hazırlanan sondaj işinde çalışmaların yer tesliminden itibaren 45 takvim gününde tamamlanması öngörüldü.

Merkez köylerine yeni depolar

Uşak merkeze bağlı köylerde de yeni içme ve kullanma suyu depoları yatırım programına girdi. Ortaköy, Kabaklar, Belkaya, Bağbaşı, Sarıdere ve Zahman köyleri için prefabrik modüler betonarme içme ve kullanma suyu deposu yapımı planlandı. Bu iş için belirlenen yapım süresi yer tesliminden itibaren 90 gün oldu. Merkeze bağlı Dağdemirler köyünde de 2026 KÖYDES Ek Programı kapsamında içme suyu tesisi yapımı gündeme alındı.

Eşme’de depo, terfi ve arıtma çalışmaları

Su yatırımlarının bir başka adresi Eşme oldu. Takmak köyünde içme suyu tesisi, Aydınlı köyünde prefabrik modüler betonarme içme suyu terfi deposu ve terfi sistemi, Eşmeli köyünde ise mevcut içme suyu arıtma tesisinin bakım ve onarımı için çalışmalar ihale gündemine girdi. Bu tablo, kırsaldaki su ihtiyacının her köyde aynı yöntemle karşılanmadığını da gösteriyor. Bazı yerleşimlerde yeni kaynak aranırken bazı köylerde depo kapasitesi güçlendiriliyor, bazı noktalarda ise mevcut tesislerin bakım ve teknolojik altyapısına ağırlık veriliyor.

39 köyü ilgilendiren su yatırımı

2026 KÖYDES programının tamamına bakıldığında çalışmaların kapsamı daha da büyüyor. Açıklanan programda Uşak genelinde 39 köyü ilgilendiren içme suyu tesisi, sondaj, depo, terfi hattı ve klorlama çalışmalarının yer aldığı görülüyor. Bu nedenle 2026 yazındaki yatırımlar yalnızca birkaç köyde yapılan münferit çalışmalar olarak değil, Uşak’ın kırsal içme suyu altyapısının farklı noktalarında yürütülen daha geniş bir programın parçaları olarak öne çıkıyor.

Kent merkezinde su kaynakları, yeraltı suyu kullanımı ve şebeke tartışmaları devam ederken köylerde ortaya çıkan tablo ise farklı: Yeni kaynak aranıyor, depolar yapılıyor, eski depolar yenileniyor ve bazı kuyular uzaktan kontrol edilebilecek sistemlere hazırlanıyor. Uşak’ın 2026 su gündeminde böylece şehir merkezinin yanı sıra köylerin içme suyuna erişimi ve mevcut kaynakların sürdürülebilir biçimde yönetilmesi de takip edilmesi gereken önemli başlıklardan biri haline geliyor.

Uşak da sıcaklık düşüşünün beklendiği iç ve batı kesimlerde yer alıyor. Güncel tahminlerde 14 Eylül Pazartesi günü kentte en yüksek sıcaklık yaklaşık 27 derece, gece ve sabah saatlerindeki sıcaklık ise 15 derece civarında öngörülüyor. Böylece gündüz ile gece arasındaki sıcaklık farkı 10 derecenin üzerine çıkacak.

Pazartesi günü Uşak'ta yağışlı bir hava öngörülmüyor. Meteoroloji Genel Müdürlüğünün haftalık tahmininde 14 Eylül'de yağış beklenen bölgeler arasında Uşak yer almıyor. Kentte yağış ihtimalinin öne çıktığı gün ise 16 Eylül Çarşamba. MGM'nin mevcut tahminine göre Çarşamba günü Uşak çevrelerinde sağanak ve gök gürültülü sağanak yağış bekleniyor.

Uşak'ta hafta sonunu 30 derecenin üzerinde geçiren vatandaşlar, pazartesi gününden itibaren özellikle sabah ve akşam saatlerinde daha serin bir havayla karşılaşacak.

Başrollerde Sıla Türkoğlu ve Serkan Çayoğlu

Mini dizinin oyuncu kadrosunun merkezinde Sıla Türkoğlu ile Serkan Çayoğlu bulunuyor. Türkoğlu, sanat tarihçisi Bahar karakterini canlandırırken Çayoğlu ise yine sanat tarihçisi olan Toprak karakteriyle izleyicinin karşısına çıkıyor. İkilinin hikayesine Profesör karakteriyle Levent Özdilek eşlik ediyor. Süreç Film tarafından hazırlanan yapımın yönetmenliğini Yunus Ozan Korkut üstlenirken senaryo Melih Özyılmaz ve Elif Türker tarafından kaleme alındı.

Akademik rekabet Anadolu yolculuğuna dönüşüyor

“The Knot: Gateway to Anatolia”nın hikayesi aynı üniversitede görev almak isteyen iki sanat tarihçisi üzerinden ilerliyor. Toprak ve Bahar arasında akademik rekabetle başlayan süreç, Anadolu'nun tarihi ve kültürel değerlerinin izini sürdükleri bir yolculuğa dönüşüyor. İki karakter geçmişin izlerini takip ederken aralarındaki ilişki de değişmeye başlıyor. Böylece romantik hikaye, şehirlerin turistik noktalarını göstermek için kullanılan ana anlatı unsuruna dönüşüyor.

Ankara’dan Eskişehir, Konya ve Çorum’a

Yapım ağırlıklı olarak Ankara'yı merkeze alıyor. Hikayenin ilerleyen bölümlerinde ise Eskişehir, Konya ve Çorum'un farklı turizm değerleri izleyiciyle buluşuyor. Tarihi yapılar ve sanatın yanı sıra doğa ve gastronomi de mini dizinin turizm anlatısının parçaları arasında bulunuyor. Böylece klasik bir destinasyon tanıtım filmi yerine karakterlerin hikayesinin içerisinde şehirlerin görülmesi hedefleniyor.

Mini diziler milyonlarca izlenmeye ulaşıyor

Go Türkiye'nin turizm tanıtımında kullandığı mini dizi formatının önceki yapımları yüksek izlenme rakamlarına ulaştı. Serinin son çalışmalarından “Kalbimin Rotası Karadeniz”, açıklanan verilere göre ilk bir haftada 62,2 milyon gösterim ve 45,8 milyon izlenme elde etti. “The Knot: Gateway to Anatolia” ile bu kez benzer tanıtım modelinin İç Anadolu ve çevresindeki destinasyonlara taşınması amaçlanıyor. Yeni mini diziyle Ankara, Eskişehir, Konya ve Çorum'un yalnızca tarihi noktalarının değil; gastronomi, doğa, sanat ve farklı seyahat deneyimlerinin de dünya izleyicisine ulaştırılması hedefleniyor. (Kaynak: faselis.com)

Atatürk ve Fevzi Çakmak mahallelerinin bazı bölümleri de elektrik kesintisinden etkilenecek. Saat 13.00 ile 17.30 arasındaki çalışma kapsamında Atatürk Mahallesi’nde 1. Mezarlık, 1. Saçma, 1. Turgut, 2. Mezarlık, 2. Saçma, 2. Şeker, 2. Turgut, 3. Şeker, 3. Şeker Çıkmazı, 4. Şeker, Akçay, Muhsin Yazıcıoğlu, Sazan ve Suna sokaklarında enerji kesilecek. Aynı saatlerde Fevzi Çakmak Mahallesi’ndeki 1. Aysun, 1. Çelebi, 1. Kale, 1. Ray, 2. Çelebi, 2. Doğu, 3. Kale, 8. Ray, Altın, Çözgü, Meram, Muhsin Yazıcıoğlu ve Türkay sokakları da kesinti kapsamında olacak.

Banaz ilçesinde Kuşdemir köyüne bağlı Kükürt ve Mıstıkdamları bölgelerinde bakım çalışması yapılacak. Buradaki kesinti saat 09.30’da başlayacak ve 17.30’da sona erecek. Planlı kesintilerin en geniş kapsamlı olduğu ilçe ise Eşme olacak. Armutlu, Caberler, Eşmeli ve Güney köylerinin bazı bölgelerinde saat 09.00-13.00 ve 14.00-17.00 arasında iki ayrı kesinti uygulanacak. Armutlu’da Halillikler, Neslihanlar ve Tülüler; Eşmeli’de Ahmet Çavuşlar, Elma Gediği, Güzel Ahmetler, Kozaklar ve Musalar; Güney’de ise Güney ve İstasyon bölgeleri etkilenecek.

Çaykışla ve Dervişli çevresinde de kesintiler iki ayrı zaman diliminde yapılacak. Saat 09.00-13.00 ve 14.00-17.00 arasındaki çalışmalardan Alahabalı’nın Arıklı bölgesi; Çaykışla’nın Aşılık, Karamahmutlu, Kıyalar, Kuşlular, Mıçıklı, Sarılar ve Taşdibi bölgeleri ile Dervişli’nin Dıyılılar, Helimli ve Yahyalar bölgeleri etkilenecek. Eşme’de Armutlu köyünün Tülüler bölgesi, Çaykışla’nın Karamahmutlu bölgesi ve Narlı köyünde saat 09.00 ile 17.00 arasında bakım ve dal budama çalışmaları nedeniyle elektrik kesilecek.

Ağabey, Alıçlı, Araplar, Dereli, Kandemirler, Karaahmetli, Kayalı, Kayapınar, Kazaklar, Konak, Narlı, Puslu, Şehitli, Yeniköy, Yeşilkavak ve Yıldırımlar çevresinde ise saat 09.30-10.30 ve 16.30-17.30 arasında kesinti uygulanacak. Ağabey’de Beterler, Bozuklar, Derebeyler, Hacı Kırlar, Hazırlar, Karamusalar ve Sandal; Hürriyet’te Domrum ve Kuştepeşi; Karaahmetli’de Kuzyaka, Yıldırımlar’da ise Döneler bölgeleri kesintiden etkilenecek.

Güllübağ, Kayalı ve Yenikent’te de aynı şekilde saat 09.30-10.30 ile 16.30-17.30 arasında iki ayrı kesinti yapılacak. Kayalı köyünde ayrıca başka bir yatırım çalışması nedeniyle saat 10.00 ile 17.00 arasında enerji verilemeyecek. Yelegen bölgesindeki çalışma kapsamında İstasyon Mahallesi’nin Denizli ve Denizli 2 bölgeleri ile Yenikent Mahallesi’nin Denizli bölgesinde saat 10.00-15.00 arasında kesinti uygulanacak. Hürriyet Mahallesi’ne bağlı Kuştepeşi bölgesindeki kesinti ise saat 10.00’dan 17.00’ye kadar sürecek.

Eşme Üçeylül Mahallesi’nde Sanayi Yolu çevresindeki yatırım çalışması nedeniyle saat 10.00 ile 17.00 arasında elektrik kesilecek. Kesintiden 5015, 5016, 5020, 5022, 5023, 5025, 5026, 5027, 5028, 5029/1, 5032, 5040, 5041, 5044, 5046, 5052 ve 5054 numaralı sokakların yanı sıra Atatürk Bulvarı, Aydemir, Barbaros, Beyazıt 1, Bülent Ecevit, Geren, Mehmet Akif Ersoy, Şair Eşref, Solak ve Yıldırım bölgeleri etkilenecek. Çalışmaların planlanandan erken tamamlanması halinde belirtilen bölgelere ilan edilen bitiş saatinden önce elektrik verilebilecek. (OEDAŞ)

Kokpitte 12,9 İnçlik Yeni Ekran

Caddy’nin iç mekanındaki en dikkat çekici değişikliklerden biri multimedya sisteminde yapıldı. Orta konsola 12,9 inçlik bağımsız görünümlü ekran yerleştirilirken, sıcaklık ayarlarının bulunduğu dokunmatik bölüm aydınlatmalı hale getirildi. Digital Cockpit Pro tüm donanım seviyelerinde standart sunulacak. Akıllı telefonlar için 25 watt kablosuz şarj özelliği de yeni donanımlar arasında bulunuyor. Koltuk döşemeleri ve dekoratif kaplamalar da versiyonlara göre güncellendi.

Caddy eHybrid 122 Kilometre Elektrikli Menzil Sunuyor

Şarj edilebilir hibrit Caddy eHybrid’de 1.5 TSI benzinli motor ile elektrik motoru birlikte çalışıyor. Sistem 110 kW güç üretirken 19,7 kWh net kapasiteli batarya kullanılıyor. Modelin yalnızca elektrikle WLTP karma ölçümüne göre 122 kilometre, şehir içinde ise 144 kilometreye kadar yol alabildiği belirtiliyor. Bataryanın arka aksın önüne yerleştirilmesi sayesinde yükleme alanının korunması hedefleniyor.

Caddy Cargo da Güncellendi

Yenilikler ticari kullanıma yönelik Caddy Cargo’yu da kapsıyor. Standart ve uzun aks mesafeli Maxi versiyonları üretim programında bulunuyor. Caddy Cargo Maxi 3 bin 100 litrenin üzerinde yükleme hacmi sunarken, yolcu versiyonu donanıma ve koltuk düzenine göre 5 veya 7 kişilik kullanılabiliyor. Modelin bazı versiyonlarında 1.500 kilograma kadar römork çekme kapasitesi bulunuyor.

Türkiye Satış Tarihi Bekleniyor

Caddy’nin Poznań’daki üretimi 2003 yılından bu yana devam ediyor. Volkswagen verilerine göre bugüne kadar fabrikada yaklaşık 2,9 milyon Caddy üretildi. Mevcut beşinci nesil ise dünya genelinde 500 bin adedin üzerinde müşteriye ulaştı. Yenilenen modelin Avrupa’da üretimi başlamasına karşın Volkswagen Ticari Araç Türkiye tarafından Türkiye satış tarihi, motor seçenekleri ve fiyatları henüz resmi olarak açıklanmadı. Türkiye’de halen satılan mevcut Caddy’nin tavsiye edilen anahtar teslim fiyatı Life versiyonunda 2 milyon 85 bin TL, Style versiyonunda ise 2 milyon 249 bin TL seviyesinde bulunuyor. Yeni modelin Türkiye fiyatlarının lansmana yaklaşıldığında açıklanması bekleniyor.

Elektrikli Kia EV2 ise kampanya desteğiyle 1 milyon 649 bin TL’den satışa sunuluyor. Modelin 1 milyon 719 bin TL olan anahtar teslim fiyatına 70 bin TL kampanya desteği uygulanıyor. Benzinli SUV tercih edenler için Kia Stonic de 2 milyon TL sınırının altında. 1.0 litrelik 100 PS benzinli motor ve DCT otomatik şanzımana sahip Cool versiyonun 1 milyon 960 bin TL olan fiyatı kampanyayla 1 milyon 830 bin TL’ye geriliyor. Renault Duster’ın giriş seçeneği 1 milyon 865 bin TL seviyesinde bulunurken Nissan Juke 1 milyon 899 bin TL civarındaki fiyatıyla bu bütçe aralığında kalan modeller arasında yer alıyor.

Türkiye’nin yerli elektrikli otomobili Togg T10X’in V1 RWD standart menzil versiyonu da 1 milyon 909 bin 48 TL fiyatıyla 2 milyon TL sınırının altında kalıyor. Opel Mokka’da ise 2026 model 1.2 litrelik 136 HP benzinli, 6 ileri manuel şanzımanlı Edition versiyonun liste fiyatı 1 milyon 990 bin TL. Nakit alım kampanyasıyla fiyat 1 milyon 881 bin TL’ye düşüyor. Eylül 2026 döneminde 2 milyon TL altında kalan diğer seçenekler arasında Citroën ë-C3 Aircross, Opel Frontera Elektrik, Kia XCeed ve Skoda Kamiq gibi modeller de bulunuyor.

Güncel fiyatlara göre 2 milyon TL sınırının altında öne çıkan modeller şöyle: Hyundai Bayon: 1.625.000 TL’den, Kia EV2: 1.649.000 TL kampanyalı, Kia Stonic: 1.830.000 TL kampanyalı, Citroën ë-C3 Aircross: 1.855.000 TL civarı, Renault Duster: 1.865.000 TL’den, Opel Mokka: 1.881.000 TL kampanyalı, Kia XCeed: 1.895.000 TL kampanyalı, Opel Frontera Elektrik: 1.895.000 TL civarı, Nissan Juke: 1.899.000 TL civarı, Togg T10X: 1.909.048 TL’den, Skoda Kamiq: 1.962.700 TL civarı.

Listede benzinli modellerin yanı sıra tamamen elektrikli seçeneklerin bulunması da dikkat çekiyor. Özellikle EV2, ë-C3 Aircross, Frontera Elektrik ve T10X farklı kullanım ihtiyaçlarına yönelik elektrikli alternatifler oluşturuyor. Ancak fiyatların donanım, model yılı, renk ve opsiyonlara göre değişebileceği; kampanyaların ise belirli stoklarla ve sürelerle sınırlı olabileceği unutulmamalı. Araç satın almadan önce markanın güncel fiyat listesinin ve yetkili satıcıdaki nihai anahtar teslim fiyatının kontrol edilmesi gerekiyor.

Kruvaziyer tatilinde uzun yıllar boyunca “Hangi limanlara uğrayacak?” sorusu yolcuların tercihlerinde ilk sırada yer alırken, yeni nesil gemilerle birlikte bu anlayış değişiyor. Artık seyahat edilecek ülkeler ve limanların yanı sıra geminin büyüklüğü, eğlence seçenekleri, restoranları, su parkları ve ailelere sunduğu imkanlar da tatil kararında belirleyici hale geliyor. Dünya genelinde 30 gemilik aktif filosuyla 300'den fazla destinasyona sefer düzenleyen Royal Caribbean da yatırımlarını bu değişime göre şekillendiriyor.

Gemiler yüzen tatil merkezlerine dönüşüyor

1968'den bu yana kruvaziyer sektöründe faaliyet gösteren şirket, farklı dönemlerde gemilerine FlowRider sörf simülatörü, North Star gözlem kapsülü, RipCord by iFLY, AquaTheater ve Ultimate Abyss gibi deneyimler ekledi. Yeni nesil Icon Class gemilerinde ise konsept daha ileri taşındı. Su ve eğlence alanlarından çocuklara ayrılan bölümlere, gastronomiden büyük sahne prodüksiyonlarına kadar farklı tatil seçenekleri aynı gemide bir araya getiriliyor.

Royal Caribbean Türkiye Genel Müdürü Alper Taşkıranlar da Türkiye'deki yolcuların tercihlerinde değişim yaşandığını belirterek, artık yalnızca gidilecek ülkenin değil seyahat edilecek geminin ve gemide sunulan deneyimin de önem kazandığını ifade etti.

Legend of the Seas Akdeniz’e çıktı

Şirketin 2026 programındaki en önemli yeniliklerden biri Legend of the Seas oldu. Icon Class ailesinin üçüncü gemisi olan Legend of the Seas, 4 Temmuz 2026 itibarıyla yedi gecelik Batı Akdeniz seferlerine başladı. Gemide sekiz farklı mahalle konseptinin yanı sıra Category 6 su parkı, Crown's Edge, AquaDome ve ailelere yönelik Surfside alanı bulunuyor. Gastronomi ve eğlence seçenekleri de yeni geminin öne çıkarılan özellikleri arasında. Şirketin yeni gemi yatırımlarının 2027'de de devam etmesi planlanıyor.

Sırada Hero of the Seas var

Icon Class'ın dördüncü gemisi olacak Hero of the Seas'in Ağustos 2027'de Miami çıkışlı seferlere başlaması hedefleniyor. Yeni gemide dokuz havuz ve 28 yeme-içme noktası planlanırken özellikle çocuklu ve birden fazla kuşağın birlikte seyahat ettiği ailelere yönelik alanlar öne çıkarılacak.

Bunların arasında üç katlı Ultimate Family Treehouse da bulunuyor.

Milyarlık rekabet artık karaya taşınıyor

Kruvaziyer sektöründeki asıl dikkat çekici değişimlerden biri ise şirketlerin yalnızca gemilere yatırım yapmakla yetinmemesi. Royal Caribbean, Bahamalar'daki Perfect Day at CocoCay ile uyguladığı özel destinasyon modelini yeni bölgelerde genişletmeye hazırlanıyor. Planlanan Royal Beach Club projeleri ve özel destinasyonlarla yolcunun gemiden indiğinde yaşayacağı deneyimin de kruvaziyer şirketi tarafından şekillendirilmesi hedefleniyor. Royal Caribbean Group'un özel kara destinasyonu portföyünü 2028 yılına kadar 2'den 8'e çıkarmayı hedeflemesi bu stratejinin en dikkat çekici göstergelerinden biri. Paradise Island, Cozumel ve Santorini projelerinin yanı sıra Perfect Day Mexico ve Lelepa da şirketin büyüme planları arasında bulunuyor.

Böylece kruvaziyer şirketlerinin rekabet alanı yalnızca daha büyük veya daha donanımlı gemiler yapmakla sınırlı kalmayacak. Yolcunun karaya çıktığında geçirdiği zaman da tatil paketinin önemli bir parçasına dönüşecek.

Türkiye pazarında 20 yıl geride kaldı

Royal Caribbean'ın Türkiye'deki yapılanmasının geçmişi ise 2006'ya uzanıyor. Sunorama Cruises'ın İstanbul'da faaliyete başlamasıyla oluşturulan yapı, markanın Türkiye'deki satış, pazarlama, dağıtım ve acente ilişkilerini yürütüyor. Türkiye'deki 20'nci yılını değerlendiren Alper Taşkıranlar, gelecek dönemde kruvaziyer tatilini belirli bir seyahat kitlesinin tercih ettiği ürün olmaktan çıkararak ailelerden çiftlere, genç profesyonellerden kurumsal gruplara kadar daha geniş bir kesime ulaştırmayı hedeflediklerini belirtti.

2027’de Akdeniz ve Karayipler öne çıkacak

Şirketin 2027 programında Legend of the Seas'in Akdeniz seferleri öne çıkarken Icon of the Seas, Star of the Seas, Utopia of the Seas ve yeni Hero of the Seas'in Karayipler'de değerlendirilmesi planlanıyor. Odyssey of the Seas ise Doğu Akdeniz programıyla öne çıkacak. Ortaya çıkan tablo kruvaziyer sektörünün klasik “gemiyle farklı şehirleri gezme” anlayışından giderek uzaklaştığını gösteriyor. Yeni yatırımlarla gemi, liman ve özel kara destinasyonunun aynı tatilin parçaları haline geldiği yeni bir model güç kazanıyor. (Kaynak: Royal Caribbean, faselis.com)

Besin değerleri ürünün çeşidine ve üretim yöntemine göre değişebilmekle birlikte 100 gram ceviz yağı yaklaşık 884 kalori içeriyor. Bu nedenle günlük beslenmeye eklenirken toplam enerji ve yağ tüketiminin de hesaba katılması gerekiyor.

Kalp ve damar sağlığı açısından dikkat çekiyor

Ceviz ve ceviz ürünlerinin kalp-damar sağlığı üzerindeki etkileri bilimsel araştırmalara konu oluyor. İçerdiği doymamış yağ asitlerinin, dengeli bir beslenme düzeni içerisinde doymuş yağların yerine tercih edilmesinin kan lipid profilinin desteklenmesine katkı sağlayabileceği değerlendiriliyor. Ancak ceviz yağının tek başına yüksek kolesterolü tedavi ettiği veya kalp-damar hastalıklarını önlediği yönündeki değerlendirmeler bilimsel verilerin ötesine geçiyor. Ceviz yağı, doktor tarafından uygulanan tedavinin veya reçeteli ilaçların alternatifi olarak görülmemeli.

Beyin sağlığı üzerindeki etkileri araştırılıyor

Ceviz yağındaki antioksidan ve anti-inflamatuar özellik gösteren bileşenlerin bilişsel fonksiyonlar üzerindeki olası etkileri de araştırılıyor. Mevcut çalışmalar umut verici sonuçlar içerse de ceviz yağının Alzheimer veya demans gibi hastalıkları önlediğini ya da tedavi ettiğini söylemek için yeterli bilimsel kanıt bulunmuyor. Bu nedenle ceviz yağı bu alanda yalnızca dengeli beslenmenin bir parçası olarak değerlendirilmeli.

Kan şekeri konusunda yanlış beklentiye dikkat

Ceviz yağının içerdiği bazı bileşenlerin metabolik sağlık üzerindeki etkilerine ilişkin de araştırmalar bulunuyor. Ancak ceviz yağını kan şekerini düşüren veya diyabeti tedavi eden bir ürün olarak değerlendirmek doğru değil. Diyabet hastalarının özellikle yüksek enerji içeren yağları beslenmelerine eklerken günlük kalori dengesini dikkate almaları ve gerektiğinde hekim veya diyetisyen görüşü almaları önem taşıyor.

Ceviz yağını yüksek ısıda kullanırken dikkat

Ceviz yağı kendine özgü aroması nedeniyle özellikle salata, sos, soğuk meze ve benzeri yiyeceklerde kullanılabiliyor. Pişmiş yemeklere servis öncesinde az miktarda eklemek de tercih edilen yöntemler arasında. Kızartma ve yüksek sıcaklıkta uzun süreli pişirme ise ceviz yağının öne çıkan kullanım alanlarından değil. Yüksek sıcaklık yağın lezzetinde ve bazı bileşenlerinde değişikliklere neden olabiliyor.

“Doğal” olması sınırsız tüketilebileceği anlamına gelmiyor

Ceviz yağıyla ilgili en yaygın yanılgılardan biri, doğal ve doymamış yağlardan zengin olması nedeniyle istenilen miktarda tüketilebileceğinin düşünülmesi. Yağlar enerji yoğun besinler arasında bulunuyor. Bu nedenle ceviz yağının fazla tüketilmesi günlük kalori alımını artırarak kilo kontrolünü zorlaştırabilir.

Ceviz alerjisi bulunanlar dikkat etmeli

Ağaç yemişlerine ve özellikle cevize karşı alerjisi bulunan kişilerin ceviz yağı tüketirken de dikkatli olması gerekiyor. Üretim ve rafinasyon yöntemine bağlı olarak bazı ürünlerde alerjik reaksiyona neden olabilecek protein kalıntıları bulunabilir. Tüketimin ardından dudak veya dilde şişme, yaygın döküntü, nefes almakta güçlük ya da boğazda daralma gibi ciddi belirtilerin görülmesi halinde acil tıbbi yardım alınması gerekiyor.

Kolesterol yüksekliği, hipertansiyon veya diyabet gibi kronik hastalıkları bulunanların ise ceviz yağını herhangi bir tedavinin yerine kullanmaması önem taşıyor. Beslenme düzeninde önemli değişiklik yapılacaksa hekim veya beslenme ve diyet uzmanından destek alınması öneriliyor. (Kaynak: Medicana.com.tr)

Arda Güler’i çok beğendiğini belirten Mourinho, genç oyuncunun kariyerindeki pozisyon değişiminin Luka Modric ve Bernardo Silva’nın geçirdiği dönüşüme benzeyebileceğini ifade etti. Portekizli teknik adama göre Arda, kariyerine hücuma daha yakın bir 10 numara olarak başlamasına rağmen zaman içerisinde 8 numara, daha sonraki dönemde ise 6 numara pozisyonunda görev yapabilecek özelliklere sahip. Mourinho, Arda’nın gelişimi ve oyunu anlama seviyesinin yükselmesiyle birlikte bu yönde ilerlemesini beklediğini söyledi.

Real Madrid’in orta sahasına ilişkin değerlendirmelerinde de Arda Güler’e ayrı bir parantez açan Mourinho, transfer döneminde Rodri’nin kadroya katılmamasından dolayı hayal kırıklığı yaşamadığını belirtti. Tecrübeli teknik adam, Arda’nın gelecekte bu görevi üstlenebilecek özelliklere sahip olduğunu vurgulayarak milli oyuncunun bugün olmasa bile ilerleyen dönemde bu role doğru gelişebileceğini ifade etti.

Mourinho’nun açıklamaları, Arda Güler’i yalnızca hücum hattında kullanılan yaratıcı bir oyuncu olarak değerlendirmediğini de ortaya koydu. Portekizli çalıştırıcının planında 21 yaşındaki milli futbolcunun oyunun merkezinde daha fazla sorumluluk alan ve Real Madrid’in orta saha organizasyonunu yönlendiren bir oyuncuya dönüşmesi hedefleniyor.

Arda Güler de sezon öncesinde Real Madrid kulüp kanalına yaptığı açıklamada Mourinho ile çalışmanın kendisi için önemli bir fırsat olduğunu belirtmişti. Milli futbolcu, Mourinho ve teknik ekibinin kendilerinden beklentilerini açık şekilde anlattığını, kendisinin de bu talepleri öğrenerek sahaya en iyi şekilde yansıtmak istediğini ifade etmişti.

Mourinho’nun son dönemde Arda Güler hakkında peş peşe yaptığı açıklamalar, milli futbolcunun Real Madrid’in gelecek planlarında önemli bir yere sahip olduğunu gösteriyor.

Erzurum programında saha çalışmalarının yanı sıra sporcu sağlığına yönelik eğitim de gerçekleştirildi. Milli futbolcular ve teknik ekip, UEFA Dopingle Mücadele Eğitimi Projesi kapsamında düzenlenen programa katıldı. TFF Sağlık Kurulu ve TFF Dopingle Mücadele Kurulu tarafından organize edilen eğitim, takım doktoru Dr. Aysun Ertuna tarafından verildi. Programda sporculara dopingle mücadele konusunda dikkat edilmesi gereken hususlar aktarıldı. Ay-yıldızlı genç futbolcular, hazırlık maçı ve eğitim programının ardından Erzurum kampını tamamladı. (Kaynak: TFF)

Genç oyuncuların gelişimi ve milli takım organizasyonuna uyumunun önem taşıdığı kamp programı bir hafta devam edecek. U15 Kadın Milli Takımı’nın Aksaray’daki kampı, 27 Eylül Pazar günü gerçekleştirilecek çalışmaların ardından sona erecek. (Kaynak: THF)

İşte Zehra Güneş'in anlattığı olay da finalin en zor bölümünde yaşandı. Güneş, farklı kaybedilen setin ardından Melissa Vargas'ın duygularını dışa vurduğunu ve takım arkadaşlarının yıldız oyuncunun etrafında kenetlendiğini anlattı. Güneş, o an uzun konuşmalara ihtiyaç duymadıklarını, oyuncuların birbirlerine sarılmasının takım içindeki dayanışmayı ortaya koyduğunu belirtti. Milli voleybolcu, o an hissettiklerini anlatırken, “İşte o anda bu maçı kaybetmeyeceğimizi anladım” ifadelerini kullandı.

Türkiye için finalin seyri de bu anın ardından değişti. Filenin Sultanları dördüncü sete etkili başladı. Zehra Güneş'in bloğu ve Eda Erdem Dündar'ın hücumdaki katkısıyla farkı açan milliler, setin son bölümüne 21-18 üstün girdi. Melissa Vargas'ın sayısıyla seti 25-21 kazanan Türkiye, finali karar setine taşıdı. Şampiyonu belirleyen beşinci sette de üstünlüğü ele geçiren ay-yıldızlılar, İtalya'ya 15-10 üstünlük kurarak karşılaşmayı 3-2 kazandı.

Bu sonuçla Türkiye, 2023'ün ardından 2026'da da Avrupa'nın zirvesine çıkarak üst üste ikinci kez Avrupa şampiyonu oldu. Zehra Güneş'in finalden günler sonra paylaştığı Vargas ayrıntısı ise 25-12'lik ağır set yenilgisinden şampiyonluğa uzanan geri dönüşün saha kenarındaki hikayesini ortaya çıkardı.

Elektrik motoru şanzımanın içine yerleştirildi

Yeni CLA'nın hibrit sisteminde dikkat çeken yeniliklerden biri elektrik motorunun konumu oldu. Mercedes-Benz, elektrik motorunu ve inverteri yeni geliştirilen 8 ileri çift kavramalı 8F-eDCT şanzımanın içerisine entegre etti. Sisteme 1,3 kWh kapasiteye kadar çıkabilen 48 voltluk lityum iyon batarya eşlik ediyor. Elektrik motoru, benzinli motora ihtiyaç duyulduğunda 22 kW'a kadar ek güç desteği sağlayabiliyor. Bu yapı yalnızca hızlanma sırasında benzinli motora destek olmak için kullanılmıyor. Mercedes'in açıkladığı bilgilere göre CLA Hybrid, uygun sürüş koşullarında yalnızca elektrik motorunu kullanarak da hareket edebiliyor.

Şehir içinde benzinli motor devreden çıkabiliyor

CLA Hybrid'i geleneksel 48 volt hafif hibrit otomobillerden ayıran önemli noktalardan biri burada ortaya çıkıyor. Şehir içi hızlarında ve güç ihtiyacının düşük olduğu koşullarda araç benzinli motoru devreden çıkararak elektrik gücüyle ilerleyebiliyor. Elektrikli sürüşün ne kadar devam edeceği ise hız, bataryanın şarj seviyesi, sürüş koşulları ve sürücünün güç talebi gibi değişkenlere bağlı. Sistem ayrıca benzinli motorun aktarma organlarından ayrıldığı elektrikli süzülme özelliğini yaklaşık 100 km/s hıza kadar kullanabiliyor.

Frenlemede elektriği geri kazanıyor

Mercedes-Benz yeni sistemde enerji geri kazanımına da ağırlık verdi. CLA Hybrid'in elektrik motoru sekiz vitesin tamamında enerji geri kazanımı yapabiliyor. Reküperasyon gücü 25 kW'a kadar çıkabiliyor. Yavaşlama ve frenleme sırasında geri kazanılan enerji 48 voltluk bataryaya aktarılıyor ve daha sonra elektrik motorunun aracı desteklemesinde kullanılabiliyor. Bu nedenle yeni CLA'daki 48 volt sistemi yalnızca start-stop işlevini geliştiren basit bir elektrik desteğinden daha kapsamlı çalışıyor.

Üç farklı güç seçeneği var

Yeni CLA Hybrid farklı güç seviyeleriyle sunuluyor. Mercedes-Benz, hibrit motor ailesinde 100 kW (136 beygir), 120 kW (163 beygir) ve 140 kW (190 beygir) seviyelerinde benzinli motor seçenekleri hazırladı. Elektrik motorunun sağladığı ek destek ise 22 kW'a kadar çıkıyor. Versiyona göre önden çekişin yanı sıra Mercedes-Benz'in 4MATIC dört tekerlekten çekiş sistemi de tercih edilebiliyor.

Tam elektrikli CLA da oldukça iddialı

Mercedes-Benz yeni CLA ailesini yalnızca hibrit motorla sınırlamıyor. Modelin tamamen elektrikli versiyonlarında 800 voltluk elektrik mimarisi kullanılıyor. CLA 250+ with EQ Technology versiyonu, WLTP ölçümüne göre uygun donanım ve koşullarda 792 kilometreye kadar menzil sunabiliyor. Hızlı şarj tarafında ise uygun şarj koşullarında yalnızca 10 dakikada 325 kilometreye kadar menzil sağlayabilecek enerji alınabildiği açıklanıyor.

Böylece yeni CLA ailesinde aynı model çizgisi altında iki farklı yaklaşım ortaya çıkıyor: Uzun menzil ve yüksek hızlı şarj isteyenler için tamamen elektrikli CLA, benzinli motor kullanmaya devam etmek isteyenler için ise 1.5 turbo ve 48 volt elektrik sistemini bir araya getiren CLA Hybrid. Yeni nesil CLA'nın özellikle 1.5 litrelik motor hacmi, elektrik destekli sürüş sistemi ve farklı güç seçenekleriyle Mercedes-Benz'in giriş sınıfındaki önemli modellerinden biri olması bekleniyor. (Kaynak: Car and Driver)

Görüşmede ele alınan konuların ayrıntılarına ilişkin bilgi paylaşılmazken Milletvekili Güneş, ziyaretin ardından yaptığı açıklamada Dernek Başkanı Erol Kozan ve dernek üyelerine misafirperverlikleri dolayısıyla teşekkür etti.

YUNAN İŞGALİNDEN SONRA UŞAK

Uşak'ın simge fotoğrafı Cumhuriyeti Biz Böyle Kazandık

İsmet Paşa Caddesi şimdiki Yapı Kredi Bankası

Eybek Tepesi (aybey Mahallesi)

Halı Pazarı-Burma Camii istikameti. Çay kenarı ve çay üstü odun pazarı

Dokuz Sele Çayı

Burma Cami

19 Mayıs Çalışmaları

Eski Elektrik Santralı şimdiki Kent Müzesi

Foto Hüsnü Kazım dükkanı