Elektrikli otomobiller ile benzinli araçlar arasında alternatif arayan sürücülere yönelik şarj edilebilir hibrit modeller hızla çoğalırken Nissan da yeni NX7 ile bu alandaki seçeneklerini genişletiyor. Dongfeng Nissan tarafından geliştirilen yeni SUV, ilk etapta Çin pazarında satışa sunulacak. Modelin resmi görselleriyle birlikte önemli teknik özellikleri de ortaya çıktı. Nissan NX7’nin özellikle batarya kapasitesi dikkat çekiyor. Birçok şarj edilebilir hibrit otomobile kıyasla yüksek kapasiteli bir batarya kullanan model, günlük kullanımın önemli bölümünün benzin tüketmeden gerçekleştirilebilmesine imkan verecek şekilde geliştirildi.
41 kWh Batarya ile 225 Kilometre
NX7’de 41 kWh kapasiteli batarya bulunuyor. Nissan’ın açıkladığı verilere göre otomobil, Çin’de kullanılan CLTC ölçüm standardında tamamen elektrikli olarak 225 kilometreye kadar yol alabiliyor. Burada önemli bir ayrıntı bulunuyor. 225 kilometrelik değer CLTC test standardına dayanıyor. Gerçek kullanımda elde edilecek elektrikli menzil; hava sıcaklığı, sürüş tarzı, yol koşulları, hız ve klima kullanımı gibi faktörlere bağlı olarak değişiklik gösterebilir. Buna rağmen 41 kWh batarya kapasitesi, NX7’yi elektrikli kullanım menzili açısından dikkat çeken PHEV modellerden biri haline getiriyor.
Benzinli ve Elektrikli Motor Birlikte Çalışıyor
Nissan NX7’nin kaputunun altında 1.5 litrelik benzinli motor bulunuyor. Benzinli ünite 98 beygir güç üretirken sistemde 228 beygir gücünde elektrik motoru görev yapıyor. Aracın maksimum hızı 180 km/s ile sınırlandırılmış durumda. Nissan henüz NX7’nin 0’dan 100 km/s hıza kaç saniyede ulaştığını açıklamadı. Batarya şarjının düşük olduğu kullanım koşullarında açıklanan yakıt tüketimi ise 100 kilometrede 4,8 litre seviyesinde. Bu değer de laboratuvar/test koşullarına dayanıyor. Dolayısıyla gerçek trafikteki tüketimin kullanım koşullarına bağlı olarak farklılaşması mümkün.
Yaklaşık 4,8 Metrelik Büyük Bir SUV
NX7 yalnızca bataryasıyla değil, boyutlarıyla da dikkat çekiyor. 4,79 metre uzunluğundaki otomobil, orta-büyük SUV sınıfına yakın ölçülere sahip. Aracın tasarımında Nissan’ın Çin pazarı için geliştirdiği yeni nesil modellerin izleri görülüyor. Ön bölümde iki parçalı aydınlatma tasarımı kullanılırken arka bölümde otomobilin genişliğini vurgulayan boydan boya uzanan stop grubu bulunuyor. NX7’nin tasarımında daha büyük NX8 ile benzer çizgiler kullanılırken yeni model, ürün gamında daha ulaşılabilir bir seçenek olarak konumlandırılıyor.
Büyük Batarya Ağırlığı 1,9 Tonun Üzerine Çıkardı
41 kWh’lik bataryanın sağladığı uzun elektrikli menzilin beraberinde getirdiği dezavantajlardan biri ise ağırlık. NX7’nin giriş versiyonunun boş ağırlığının 1.915 kilogram seviyesinde olduğu açıklandı. Donanım ve versiyona bağlı olarak bu rakamın değişmesi mümkün. Büyük bataryanın özellikle şehir içindeki kısa ve orta mesafeli yolculuklarda benzinli motorun daha az devreye girmesini sağlayabilmesi, modelin en önemli avantajlarından biri olabilir.
Fiyatı da Merak Konusu Oldu
Nissan NX7’nin resmi satış fiyatı henüz açıklanmadı. Ancak modelin, başlangıç fiyatı yaklaşık 22 bin dolar seviyesinde açıklanan daha büyük NX8’den daha uygun fiyatlı olması öngörülüyor. Bu durumda NX7’nin Çin’de rekabetçi bir fiyatla satışa çıkması mümkün. Modelin ilk aşamada Çin pazarı için hazırlandığı belirtilirken Nissan’ın Çin’de ürettiği bazı modelleri ilerleyen dönemde farklı ülkelere ihraç etme seçeneğini değerlendirdiği ifade ediliyor.
Ancak NX7’nin Türkiye’de satışa çıkacağına ilişkin şu aşamada resmi bir açıklama bulunmuyor. 41 kWh batarya, 225 kilometreye ulaşan CLTC elektrikli menzil ve 4,8 lt/100 km olarak açıklanan düşük şarjlı tüketim değeriyle NX7, Nissan’ın hibrit SUV tarafındaki dikkat çekici modellerinden biri olmaya aday görünüyor. (Kaynak: Donanımhaber)